發(fā)布時(shí)間：2024-03-09 01:19

　　<正>大眾汽車可能是轉(zhuǎn)型最激進(jìn)的燃油車企巨頭,研究它的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略與動(dòng)作,試圖尋找傳統(tǒng)車企如何適應(yīng)新未來(lái),如何搭建新的商業(yè)模式的答案,以及在此過(guò)程中汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈解構(gòu)重建后零部件會(huì)面臨何種機(jī)遇。整車企業(yè)商業(yè)模式重新構(gòu)建自迪斯掛帥大眾CEO,大眾汽車快速轉(zhuǎn)型,不斷加速轉(zhuǎn)型電動(dòng)化、智能化,平安證券認(rèn)為其轉(zhuǎn)型可以分為三個(gè)維度:第

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【文章目錄】：
整車企業(yè)商業(yè)模式重新構(gòu)建
產(chǎn)品電動(dòng)化、搭建MEB電動(dòng)平臺(tái)
    實(shí)施產(chǎn)品電動(dòng)化、電池技術(shù)和電池成本為核心
    搭建MEB平臺(tái)，加快電動(dòng)車走向普及
MEB平臺(tái)電子架構(gòu)變革、軟件的升級(jí)迭代成為核心
提供多類增值服務(wù)，構(gòu)建新的護(hù)城河
    構(gòu)建共享出行網(wǎng)絡(luò)、為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值
    汽車作為儲(chǔ)能工具，參與家庭能源方案
    汽車電動(dòng)化，三電系統(tǒng)替代燃油動(dòng)力總成
    隨汽車智能化，汽車電子滲透率提升
    電子架構(gòu)重心上移、獨(dú)立硬件替代整體打包方案
汽車供應(yīng)鏈扁平化、解構(gòu)重建



本文編號(hào)：3922683