新零售背景下新物流體系構建的研究
發(fā)布時間:2023-11-04 09:14
近些年來我國物流業(yè)高速發(fā)展,但是與發(fā)達國家在物流的效率和質量上還存在明顯的差距,特別是隨著人們可支配收入的增加與消費個性化不斷加強,新零售"線上"與"線下"有效融合的概念孕育而出,對我國物流業(yè)發(fā)展提出了更高要求。文章針對新零售背景提出了新的物流體系構建,以促進我國物流業(yè)的進一步發(fā)展。
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 物流企業(yè)分散化
1.2 物流行業(yè)規(guī)范化標準化不夠
1.3 物流企業(yè)與電商企業(yè)銜接不順暢
2 新零售模式下物流的發(fā)展機會
2.1 市場前景更加廣闊
2.2 技術的創(chuàng)新
2.3 國家對物流企業(yè)的扶持
3 新零售背景下新物流體系的構建
3.1 提高供應鏈的柔性化
3.2 智慧物流與共享物流相融合下的新物流模式
3.3 加快發(fā)展第四方物流
3.3.1 第四方物流的概念
3.3.2 第四方物流的發(fā)展對策
4 總結
本文編號:3860012
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1 我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 物流企業(yè)分散化
1.2 物流行業(yè)規(guī)范化標準化不夠
1.3 物流企業(yè)與電商企業(yè)銜接不順暢
2 新零售模式下物流的發(fā)展機會
2.1 市場前景更加廣闊
2.2 技術的創(chuàng)新
2.3 國家對物流企業(yè)的扶持
3 新零售背景下新物流體系的構建
3.1 提高供應鏈的柔性化
3.2 智慧物流與共享物流相融合下的新物流模式
3.3 加快發(fā)展第四方物流
3.3.1 第四方物流的概念
3.3.2 第四方物流的發(fā)展對策
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