物流外包已經(jīng)成為當(dāng)今市場競爭的一種手段和趨勢,企業(yè)之間的激烈競爭也使得主導(dǎo)權(quán)由制造商轉(zhuǎn)向零售商的現(xiàn)象越來越普遍,許多大型的零售商主導(dǎo)的企業(yè)集團(tuán)將其物流業(yè)務(wù)外包給了第三方物流服務(wù)提供商（3PL）。零售商主導(dǎo)對物流外包的供應(yīng)鏈企業(yè)的決策及利潤有何影響,市場參數(shù)變化時各企業(yè)如何改變自身決策來應(yīng)對,這些決策變化又會如何影響其績效,是目前備受關(guān)注的問題。研究物流外包時零售商主導(dǎo)下的供應(yīng)鏈可以為越來越廣泛的零售企業(yè)決策提供一定的依據(jù)。本文主要研究了在不同市場環(huán)境下-線性需求市場,競爭市場和閉環(huán)市場結(jié)構(gòu)下零售商主導(dǎo)時考慮物流外包的三級供應(yīng)鏈決策,并分析了市場參數(shù)變化時各供應(yīng)鏈企業(yè)決策及利潤的變化。第3章在零售商的訂購量對批發(fā)價(jià)格和服務(wù)價(jià)格同時具有敏感性的條件下,研究了單個制造商、單個3PL和單個占主導(dǎo)地位的零售商組成的三級隨機(jī)線性需求的供應(yīng)鏈決策問題,分析了兩種敏感性系數(shù)、需求波動及物流費(fèi)用分?jǐn)偙壤龑⑴c各方?jīng)Q策及利潤的影響。結(jié)果表明,零售商通過運(yùn)用對批發(fā)價(jià)格和服務(wù)價(jià)格同時具有敏感性的訂購策略,可以有效降低3PL和制造商價(jià)格,增加其利潤;供應(yīng)鏈參與者的風(fēng)險(xiǎn)偏好不僅取決于零售商的定價(jià)高低,還受市場需求... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：152 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
1 緒論
    1.1 研究背景與問題提出
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 問題提出
    1.2 研究內(nèi)容
    1.3 研究方法與技術(shù)路線
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 技術(shù)路線
    1.4 創(chuàng)新點(diǎn)
2 相關(guān)文獻(xiàn)綜述
    2.1 第三方物流的相關(guān)研究
        2.1.1 第三方物流的概念
        2.1.2 關(guān)于第三方物流的實(shí)證或定性研究
        2.1.3 關(guān)于第三方物流的理論（定量模型）研究
    2.2 零售商主導(dǎo)的相關(guān)研究
        2.2.1 零售商買方勢力定義
        2.2.2 零售商買方勢力的形成原因
        2.2.3 零售商買方勢力對社會福利影響的研究
        2.2.4 零售商主導(dǎo)下的供應(yīng)鏈決策及協(xié)調(diào)研究
    2.3 三種市場環(huán)境下供應(yīng)鏈決策的相關(guān)研究
        2.3.1 線性市場環(huán)境的供應(yīng)鏈決策研究
        2.3.2 競爭市場環(huán)境下的供應(yīng)鏈決策研究
        2.3.3 閉環(huán)環(huán)境下的供應(yīng)鏈決策研究
    2.4 文獻(xiàn)評述
3 零售商主導(dǎo)下考慮物流外包的三級供應(yīng)鏈定價(jià)和訂購決策
    3.1 引言
    3.2 零售商主導(dǎo)下考慮物流外包的三級供應(yīng)鏈模型
        3.2.1 模型描述及假設(shè)
        3.2.2 第三方物流服務(wù)提供商的最優(yōu)決策
        3.2.3 制造商的最優(yōu)決策
        3.2.4 零售商的最優(yōu)決策
        3.2.5 子博弈精煉納什均衡解
    3.3 參數(shù)的敏感性分析
        3.3.1 零售商訂購量對制造商的批發(fā)價(jià)格的敏感性系數(shù)的敏感性分析
        3.3.2 零售商訂購量對 3PL的服務(wù)價(jià)格的敏感性系數(shù)的敏感性分析
        3.3.3 風(fēng)險(xiǎn)大小的敏感性分析
        3.3.4 制造商承擔(dān)的物流費(fèi)用分?jǐn)偙壤舾行苑治?br>    3.4 本章結(jié)束語
4 零售商主導(dǎo)下物流服務(wù)水平影響訂購量的三級供應(yīng)鏈決策
    4.1 引言
    4.2 零售商主導(dǎo)下物流服務(wù)水平影響訂購量的三級供應(yīng)鏈模型
        4.2.1 模型描述及假設(shè)
        4.2.2 第三方物流服務(wù)提供商的最優(yōu)決策
        4.2.3 制造商的最優(yōu)決策
        4.2.4 零售商的最優(yōu)決策
        4.2.5 子博弈精煉納什均衡解
    4.3 參數(shù)的敏感性分析
        4.3.1 物流服務(wù)投資成本的敏感性分析
        4.3.2 零售商訂購量對 3PL的服務(wù)水平的敏感性系數(shù)的敏感性分析
        4.3.3 零售商訂購量對制造商的批發(fā)價(jià)格的敏感性系數(shù)的敏感性分析
        4.3.4 零售商訂購量對 3PL的服務(wù)價(jià)格的敏感性系數(shù)的敏感性分析
        4.3.5 風(fēng)險(xiǎn)大小的敏感性分析
        4.3.6 零售商承擔(dān)的物流費(fèi)用分?jǐn)偙壤舾行苑治?br>    4.4 本章結(jié)束語
5 零售商主導(dǎo)下考慮物流外包的三級競爭供應(yīng)鏈決策
    5.1 引言
    5.2 零售商主導(dǎo)下考慮物流外包的三級競爭供應(yīng)鏈模型
        5.2.1 模型描述及構(gòu)建
        5.2.2 制造商的最優(yōu)決策
        5.2.3 3PL的最優(yōu)決策
        5.2.4 零售商的最優(yōu)決策
        5.2.5 供應(yīng)鏈的均衡決策
    5.3 模型分析
        5.3.1 均衡決策的比較
        5.3.2 參數(shù)的敏感性分析
    5.4 數(shù)值模擬
        5.4.1 市場規(guī)模的敏感性分析
        5.4.2 需求對自身價(jià)格敏感性系數(shù)的敏感性分析
        5.4.3 產(chǎn)品可替代性的敏感性分析
        5.4.4 生產(chǎn)成本的敏感性分析
    5.5 本章結(jié)束語
6 零售商主導(dǎo)下考慮物流外包的三級閉環(huán)供應(yīng)鏈決策
    6.1 引言
    6.2 零售商主導(dǎo)下考慮物流外包三級閉環(huán)供應(yīng)鏈模型
        6.2.1 模型描述
        6.2.2 3PL的最優(yōu)決策
        6.2.3 制造商的最優(yōu)決策
        6.2.4 零售商的最優(yōu)決策
        6.2.5 子博弈精煉納什均衡解
    6.3 模型分析
        6.3.1 正向物流決策分析
        6.3.2 逆向物流決策分析
    6.4 算例分析
        6.4.1 市場規(guī)模的敏感性分析
        6.4.2 消費(fèi)者對產(chǎn)品銷售價(jià)格敏感系數(shù)的敏感性分析
        6.4.3 制造商承擔(dān)的正向物流費(fèi)用比例的敏感性分析
        6.4.4 消費(fèi)者環(huán)保意識的敏感性分析
        6.4.5 消費(fèi)者對產(chǎn)品回收價(jià)格敏感系數(shù)的敏感性分析
        6.4.6 制造商承擔(dān)的逆向物流費(fèi)用比例的敏感性分析
    6.5 本章結(jié)束語
7 結(jié)論與研究展望
    7.1 本文的結(jié)論
    7.2 后續(xù)研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
    A. 命題 5.5 的證明
    B. 作者在攻讀博士期間已發(fā)表或錄用的論文
    C. 目前送審或已完成的稿件
    D. 作者在攻讀博士學(xué)位期間參與的項(xiàng)目


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]客戶時間窗變化的物流配送干擾管理模型——基于行為的視角[J]. 丁秋雷.  中國管理科學(xué). 2015(05)
[2]成本擾動下零售商主導(dǎo)型閉環(huán)供應(yīng)鏈生產(chǎn)與協(xié)調(diào)決策[J]. 韓小花,楊倩霞,后銳.  工業(yè)工程與管理. 2015(01)
[3]節(jié)點(diǎn)城市物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展研究——基于全國性物流節(jié)點(diǎn)城市面板數(shù)據(jù)[J]. 張林,董千里,申亮.  華東經(jīng)濟(jì)管理. 2015(02)
[4]加強(qiáng)物流資源整合,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效能最大化[J]. 王迎軍.  價(jià)值工程. 2015(03)
[5]我國跨境電子商務(wù)物流現(xiàn)狀及運(yùn)作模式[J]. 張濱,劉小軍,陶章.  中國流通經(jīng)濟(jì). 2015(01)
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[7]考慮CO2排放量的城市專業(yè)物流中心選址研究[J]. 趙泉午,楊茜.  中國管理科學(xué). 2014(07)
[8]考慮3PL決策的三級供應(yīng)鏈定價(jià)和訂購決策[J]. 王勇,胡飛飛,言小明.  系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2014(03)
[9]國外基于流通企業(yè)買方市場勢力的縱向控制研究動態(tài)及展望[J]. 宋憲萍,段小梅.  經(jīng)濟(jì)問題探索. 2014(05)
[10]三級競爭供應(yīng)鏈的渠道選擇研究[J]. 魏玲,姚鋒敏.  工業(yè)工程. 2014(02)

博士論文
[1]零售商主導(dǎo)型供應(yīng)鏈中企業(yè)決策行為研究[D]. 秦娟娟.天津大學(xué) 2010
[2]第三方物流服務(wù)提供商與客戶企業(yè)的協(xié)調(diào)合同研究[D]. 吳慶.重慶大學(xué) 2008
[3]基于第三方物流供應(yīng)鏈的信息不對稱及信息共享激勵研究[D]. 梁靜.華中科技大學(xué) 2006



本文編號：3265806