近年來,我國汽車產(chǎn)銷快速增長,增加了我國對石油的依賴,也造成了嚴(yán)重的環(huán)境問題。實施國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)可以有效減少汽車污染物排放,屬于國家重要政策部署。目前,全球零部件制造商通過企業(yè)戰(zhàn)略投入到國Ⅵ產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)中,但戰(zhàn)略項目管理存在不確定性的風(fēng)險也隨之而來。因此,企業(yè)需要正確評估國Ⅵ排放項目風(fēng)險,建立科學(xué)合理的國Ⅵ排放項目風(fēng)險評價體系。目前,理論界對國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的研究大多集中在政策評述領(lǐng)域,缺乏定量的風(fēng)險評價模型,項目風(fēng)險問題較大。本文以派克公司為例,結(jié)合國Ⅵ排放項目的發(fā)展,詳細(xì)分析了項目風(fēng)險的種類和特點,采用FAHP法對項目總體風(fēng)險進(jìn)行加權(quán)計算,最終確定技術(shù)研發(fā)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險（主要指資金利用及成本管控方面）、業(yè)務(wù)流程管理風(fēng)險、組織團(tuán)隊管理風(fēng)險和項目進(jìn)度風(fēng)險等5個維度的11個具體風(fēng)險指標(biāo),同時采用風(fēng)險矩陣法對項目風(fēng)險的重要性進(jìn)行排序。進(jìn)一步地,本文基于派克公司國Ⅵ排放項目的關(guān)鍵風(fēng)險因素,構(gòu)建風(fēng)險防范對策。本文以派克公司商用車國VI項目為例,從項目的風(fēng)險識別、評價和應(yīng)對等關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手,為派克公司商用車國VI項目建立完整、全面和科學(xué)的風(fēng)險管理體系及應(yīng)對策略,豐富了企業(yè)風(fēng)險管理相關(guān)領(lǐng)域的文獻(xiàn)。在實... 

【文章來源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展歷程

MBA學(xué)位論文7圖1.3研究思路1.3.2研究內(nèi)容本文以派克公司國VI排放項目為研究對象，將模糊層次分析法（FAHP）應(yīng)用于派克公司國VI排放項目風(fēng)險管理中，詳細(xì)分析了項目風(fēng)險的種類和特點，梳理9個主要風(fēng)險源，確定技術(shù)研發(fā)風(fēng)險、業(yè)務(wù)流程管理風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險（主要指資金利用及成本管控方面）、組織團(tuán)隊管理風(fēng)險和項目進(jìn)度計劃風(fēng)險等5個維度的11個具體風(fēng)險指標(biāo)；采用風(fēng)險矩陣法對項目風(fēng)險的重要性進(jìn)行排序，然后采用FAHP法對項目風(fēng)險進(jìn)行加權(quán)，最后通過加權(quán)計算出項目的總體風(fēng)險，從技術(shù)研發(fā)、業(yè)務(wù)流程管理、財務(wù)成本管控、組織團(tuán)隊管理和項目進(jìn)度5個方面為派克公司國VI排放項目中存在的重大風(fēng)險點提出針對性應(yīng)對策略，本文研究包含以下幾個章節(jié)：第1章緒論，在回顧國內(nèi)外研究文獻(xiàn)關(guān)于風(fēng)險管理理論、研究方法以及模型的基礎(chǔ)上，對風(fēng)險管理、風(fēng)險識別、風(fēng)險度量的研究現(xiàn)狀進(jìn)行梳理，引出本文對派克公司商用車國Ⅵ排放項目風(fēng)險評估的研究內(nèi)容，指出研究思路、研究方法以及本文的主要貢獻(xiàn)。第2章相關(guān)理論分析，以模糊理論、全面風(fēng)險管理理論、核心競爭力理論和創(chuàng)新發(fā)展理論對派克公司商用車國Ⅵ排放項目風(fēng)險進(jìn)行分析。

派克公司商用車國Ⅵ項目風(fēng)險評估及對策研究14第3章派克公司商用車國Ⅵ排放項目介紹3.1派克公司派克公司成立于1938年，總部位于俄亥俄州克利夫蘭市，是列入紐約證券交易所（PH）財富500強(qiáng)的公司。2019年度排名第218位，年度全球營業(yè)額140億美元。派克公司生產(chǎn)的部件和系統(tǒng)在機(jī)械領(lǐng)域的行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，主要包括各種機(jī)械、控制設(shè)備的運動、流量和壓力控制領(lǐng)域，公司目前建有1400多條生產(chǎn)線，為1000多個工業(yè)和航空市場用戶提供液壓、空氣動力學(xué)、機(jī)電集成和移動控制計算機(jī)程序等服務(wù)。派克公司的產(chǎn)品應(yīng)用甚廣，在繞地球人造衛(wèi)星、機(jī)床、工程機(jī)械設(shè)備、商用汽車、油田鉆機(jī)、煉油廠、船舶、醫(yī)院和試驗室以及任何依靠運動和液體控制的機(jī)器的地方都能找到。派克公司共有7大業(yè)務(wù)集團(tuán)，分別是：航空航天集團(tuán)；工程材料集團(tuán)；儀器儀表集團(tuán)；液壓集團(tuán)；過濾集團(tuán)；流體連接件集團(tuán)。所涉領(lǐng)域包括軌道交通、船舶、油氣能源；行走機(jī)械、采礦工業(yè)；柴油發(fā)動機(jī)和天然氣發(fā)動機(jī)；能源、生命科學(xué)領(lǐng)域。圖3.1派克公司歷年的營業(yè)和利潤資料來源：《財富》（FortuneMagazine）雜志

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]風(fēng)險分配的法理論綱[D]. 尹德貴.蘇州大學(xué) 2016
[2]企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險測度與決策及其預(yù)控研究[D]. 李曉峰.四川大學(xué) 2005

碩士論文
[1]汽車制造企業(yè)的零部件供應(yīng)商風(fēng)險管理研究[D]. 蔣麗.湖南大學(xué) 2011



本文編號：3236436