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基于服務供應鏈的港口服務功能組成及天津港服務功能現(xiàn)狀分析

發(fā)布時間:2021-03-29 09:25
  現(xiàn)代港口在其綜合物流中心功能的基礎上,隨著國際多式聯(lián)運體系的發(fā)展,逐步成為全球綜合運輸網(wǎng)絡的節(jié)點。文中在介紹港口服務供應鏈管理的內(nèi)涵、特征、服務屬性的基礎上,對天津港功能現(xiàn)狀進行了分析,希望拓展與優(yōu)化港口服務功能、提高供應鏈管理水平。 

【文章來源】:物流工程與管理. 2020,42(10)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
1 港口服務供應鏈管理的背景與依據(jù)
2 港口供應鏈的內(nèi)涵
3 港口供應鏈特征
    3.1 內(nèi)部整合性
    3.2 動態(tài)選擇性
    3.3 整體柔性
    3.4 外部需求敏感性
4 港口供應鏈的服務屬性
5 天津港服務功能現(xiàn)狀分析
    5.1 天津港商流功能現(xiàn)狀
    5.2 天津港工業(yè)服務功能分析
    5.3 天津港信息服務功能現(xiàn)狀
    5.4 天津港物流服務功能分析
        5.4.1 港口物流資源豐富
        5.4.2 港口物流網(wǎng)絡完善。
        5.4.3 港口結構優(yōu)化
        5.4.4 集裝箱堆場業(yè)務
        5.4.5碼頭運輸業(yè)務現(xiàn)狀


【參考文獻】:
期刊論文
[1]中國交通運輸經(jīng)濟發(fā)展與碳排放效率評價[J]. 陳思茹,張帥,袁長偉.  中國公路學報. 2019(01)
[2]天津港集團科技創(chuàng)新績效評價體系研究[J]. 馮紹峰.  天津科技. 2018(09)
[3]基于PCA和DEA分析法的港口物流績效評價[J]. 陳思云,彭俊.  物流工程與管理. 2012(02)
[4]港口服務供應鏈按需集成模式內(nèi)涵及其特性研究[J]. 高潔,真虹,沙梅.  港口經(jīng)濟. 2011(09)
[5]基于供應鏈管理的港口物流發(fā)展模式設計——以江蘇沿海港口為例[J]. 董艷梅.  特區(qū)經(jīng)濟. 2010(10)
[6]港口物流服務供應鏈的形成與發(fā)展[J]. 代應,王振鋒.  物流科技. 2009(11)



本文編號:3107331

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