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基于客戶需求導(dǎo)向的株洲NC物流公司業(yè)務(wù)規(guī)劃研究

發(fā)布時間:2017-04-14 21:14

  本文關(guān)鍵詞:基于客戶需求導(dǎo)向的株洲NC物流公司業(yè)務(wù)規(guī)劃研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:評價一個地區(qū)或者一個行業(yè)的物流發(fā)展,從來就與這個地區(qū)的經(jīng)濟或這個行業(yè)的發(fā)達程度密切相關(guān)。二十一世紀以來,中國經(jīng)濟進入快車道,物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。以高鐵、動車為標(biāo)志的中國軌道交通裝備制造業(yè),隨著國家戰(zhàn)略的實施,尤其引人注目。但相比其他行業(yè),中國軌道交通裝備行業(yè)的第三方物流的發(fā)展卻有些遜色。或是企業(yè)物流部改制,或是將倉儲、運輸、貨代等業(yè)務(wù)模塊分割外包,幾乎沒有一家軌道交通裝備企業(yè),是由專業(yè)的第三方物流企業(yè),根據(jù)核心客戶群需求導(dǎo)向,進行業(yè)務(wù)規(guī)劃,配套提供綜合現(xiàn)代物流服務(wù)。這對于舉世矚目的中國軌道交通裝備行業(yè)是不相符的。株洲NC物流公司正是基于這一背景,由中國南車從戰(zhàn)略意義的高度成立的,專業(yè)服務(wù)于株洲軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群的第三方物流企業(yè)。株洲NC物流公司業(yè)務(wù)如何規(guī)劃,是公司能否成功運營的前提,也是對第三方物流企業(yè)在中國軌道交通裝備行業(yè)成功推行現(xiàn)代物流的積極探索,具有很強的現(xiàn)實意義。本文首先就論文涉及的理論和研究工具做了綜述,然后對株洲NC物流公司做了簡要介紹,并運用了PEST模型分析了公司的宏觀環(huán)境,運用波特的五種力量競爭模型對公司的競爭環(huán)境做了分析,接著采用SWOT模型對公司的發(fā)展環(huán)境進行了分析。通過各種研究工具的使用,讓我們對株洲NC物流公司所處的產(chǎn)業(yè)環(huán)境有了更清晰的認識。然后,通過現(xiàn)場調(diào)研對核心客戶物流現(xiàn)狀及物流需求進行分析。在此基礎(chǔ)上,我們設(shè)定業(yè)務(wù)規(guī)劃的目標(biāo),并采取差異化競爭戰(zhàn)略制定業(yè)務(wù)規(guī)劃,并對每項業(yè)務(wù)做了詳細闡述。再者,講述了業(yè)務(wù)規(guī)劃初步實施的情況,以及采取哪些措施保障業(yè)務(wù)規(guī)劃得以順利的實施。目前,針對服務(wù)于中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的物流企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)劃研究還很少,期望通過本文基于株洲軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群的物流需求,對株洲NC物流公司進行的業(yè)務(wù)規(guī)劃研究,能對我國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流發(fā)展起到積極地作用。
【關(guān)鍵詞】:軌道交通 物流 供應(yīng)鏈 業(yè)務(wù)規(guī)劃
【學(xué)位授予單位】:湘潭大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F426.4;F259.23
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-10
  • 第1章 緒論10-16
  • 1.1 論文研究的背景10-11
  • 1.2 論文研究的意義11-12
  • 1.2.1 理論意義11
  • 1.2.2 現(xiàn)實意義11-12
  • 1.3 論文研究的主要思路和內(nèi)容框架12-13
  • 1.3.1 論文研究的思路12
  • 1.3.2 論文研究的內(nèi)容框架12-13
  • 1.4 研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.5 研究方法15
  • 1.6 本文的創(chuàng)新15-16
  • 第2章 相關(guān)理論綜述16-20
  • 2.1 理論綜述16-17
  • 2.1.1 公司戰(zhàn)略規(guī)劃理論16
  • 2.1.2 供應(yīng)鏈物流理論16-17
  • 2.1.3 供應(yīng)鏈一體化17
  • 2.2 相關(guān)研究工具17-20
  • 2.2.1 PEST分析法17
  • 2.2.2 波特的五種力量競爭模型17-18
  • 2.2.3 SWOT分析法18-20
  • 第3章 株洲NC物流公司的環(huán)境分析20-26
  • 3.1 株洲NC物流公司介紹20-21
  • 3.2 基于PEST分析模型的株洲NC物流公司的宏觀環(huán)境分析21-23
  • 3.2.1 P政治法律環(huán)境:21
  • 3.2.2 E經(jīng)濟環(huán)境:21-22
  • 3.2.3 S社會文化環(huán)境22
  • 3.2.4 T技術(shù)環(huán)境22-23
  • 3.3 基于五力分析模型的株洲NC物流公司產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析23-24
  • 3.3.1 供應(yīng)方討價還價的能力23
  • 3.3.2 買方討價還價的能力23
  • 3.3.3 新進入者的威脅23
  • 3.3.4 替代品的威脅23-24
  • 3.3.5 同業(yè)競爭者的競爭24
  • 3.4 基于SWOT模型的發(fā)展環(huán)境分析:24-25
  • 3.4.1 SWOT矩陣分析24-25
  • 3.4.2 戰(zhàn)略思路的選擇25
  • 3.5 株洲NC物流公司戰(zhàn)略規(guī)劃簡述25-26
  • 第4章 核心客戶物流現(xiàn)狀及物流需求26-32
  • 4.1 基于供應(yīng)鏈物流的角度分析客戶需求26-27
  • 4.1.1 制造企業(yè)供應(yīng)鏈物流26
  • 4.1.2 基于客戶供應(yīng)鏈物流需求的現(xiàn)場調(diào)研26
  • 4.1.3 核心客戶介紹26-27
  • 4.2 供應(yīng)鏈各節(jié)點的物流現(xiàn)狀27-30
  • 4.2.1 采購物流現(xiàn)狀27-28
  • 4.2.2 生產(chǎn)物流現(xiàn)狀28-29
  • 4.2.3 銷售物流現(xiàn)狀29-30
  • 4.3 各供應(yīng)鏈節(jié)點的物流需求30-32
  • 4.3.1 物流需求產(chǎn)生的深層次原因30
  • 4.3.2 采購環(huán)節(jié)產(chǎn)生的物流需求30
  • 4.3.3 生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的物流需求30-31
  • 4.3.4 銷售環(huán)節(jié)產(chǎn)生的物流需求31-32
  • 第5章 基于客戶需求對株洲NC物流公司進行業(yè)務(wù)規(guī)劃研究32-39
  • 5.1 業(yè)務(wù)規(guī)劃的理論模型32-33
  • 5.1.1 模塊說明32-33
  • 5.1.2 模型使用步驟33
  • 5.1.3 屬性與指標(biāo)33
  • 5.2 業(yè)務(wù)規(guī)劃目標(biāo)的設(shè)定33-34
  • 5.2.1 業(yè)務(wù)規(guī)劃分步進行33-34
  • 5.2.2 制定具體業(yè)務(wù)目標(biāo)34
  • 5.3 基于客戶需求導(dǎo)向的物流業(yè)務(wù)差異化戰(zhàn)略制定業(yè)務(wù)規(guī)劃34-39
  • 5.3.1 代理采購34-35
  • 5.3.2 初加工業(yè)務(wù)35-36
  • 5.3.3 傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)--倉儲業(yè)務(wù)36-37
  • 5.3.4 現(xiàn)代物流服務(wù)37-39
  • 第6章 株洲NC物流公司業(yè)務(wù)規(guī)劃實施及保障39-44
  • 6.1 株洲NC物流公司業(yè)務(wù)規(guī)劃實施的保障39-41
  • 6.1.1 內(nèi)部條件保障39-41
  • 6.1.2 外部條件保障41
  • 6.2 目前業(yè)務(wù)規(guī)劃的實施探索情況41-42
  • 6.2.1 已開展的業(yè)務(wù)41
  • 6.2.2 實施中的業(yè)務(wù)規(guī)劃創(chuàng)新,響應(yīng)國家戰(zhàn)略----軍事物流41-42
  • 6.3 風(fēng)險與防范42-44
  • 6.3.1 風(fēng)險因素識別42
  • 6.3.2 風(fēng)險防范對策42-44
  • 結(jié)論與展望44-47
  • 1 主要結(jié)論44
  • 1.1 研究過程小結(jié)44
  • 1.2 主要結(jié)論44
  • 2 未來的展望44-47
  • 2.1 存在的不足44-45
  • 2.2 未來的展望45-47
  • 參考文獻47-49
  • 致謝49-50
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文50

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  本文關(guān)鍵詞:基于客戶需求導(dǎo)向的株洲NC物流公司業(yè)務(wù)規(guī)劃研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:306873

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