發(fā)布時間：2017-04-06 22:00

  本文關(guān)鍵詞：德爾福派克公司供應(yīng)商質(zhì)量管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近期,在汽車行業(yè)總是會聽到一些召回的事件,涉及到很多車型的質(zhì)量問題,如近期出現(xiàn)的大眾-速騰的斷臂問題和福特-翼虎的斷軸問題,極大地影響了行車安全和汽車主機(jī)廠的聲譽(yù)。因此,汽車零部件質(zhì)量管理是至關(guān)重要的因素。本文將以德爾福派克公司供應(yīng)商質(zhì)量管理為例,系統(tǒng)闡述供應(yīng)商質(zhì)量管理的重要性及方法研究,從先期供應(yīng)商評估和選擇開始,探討如何選擇合格的供應(yīng)商,如何對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量體系審核、過程審核等。在零部件開發(fā)的先期階段,探討使用過程流程圖、控制計劃、潛在過程失效模式分析等工具開展先期的質(zhì)量管理,如何做零部件批準(zhǔn)流程、如何做先期的節(jié)拍生產(chǎn)評估等。在量階段,探討如何用系統(tǒng)管理供應(yīng)商的質(zhì)量問題,如何通過使用5Why分析報告、8D報告等工具找出問題的根本原因并實施改進(jìn),如何通過供應(yīng)商積分卡來管理和考核供應(yīng)商等。并提出供應(yīng)商發(fā)展的建議,為供應(yīng)商提供各種培訓(xùn)的機(jī)會,帶動和鼓勵供應(yīng)商與德爾福派克公司共同成長。本文的研究是基于德爾福派克公司供應(yīng)商質(zhì)量管理理論和實踐,成果將會有助于促進(jìn)供應(yīng)商質(zhì)量管理的研究和應(yīng)用,尤其是汽車零部件行業(yè)的供應(yīng)商質(zhì)量管理將會得到大的改進(jìn)和提升。國內(nèi)的汽車零部件行業(yè)在先進(jìn)的供應(yīng)商質(zhì)量管理的推動之下,質(zhì)量管理會日益精進(jìn),中國制造的汽車零部件質(zhì)量也會大大提高,競爭力也隨之增強(qiáng)。
【關(guān)鍵詞】：汽車零部件 供應(yīng)商 質(zhì)量管理
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F274;F416.471
【目錄】：

• 摘要5-6
• abstract6-9
• 第1章 緒論9-16
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 研究目的和意義10
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.4 研究內(nèi)容、研究方法和技術(shù)路線13-16
• 第2章 供應(yīng)商質(zhì)量管理相關(guān)理論16-21
• 2.1 質(zhì)量管理的相關(guān)理論16-17
• 2.2 供應(yīng)鏈管理相關(guān)理論17-19
• 2.3 供應(yīng)商質(zhì)量管理基本理論19-21
• 第3章 德爾福派克公司概況及其供應(yīng)商質(zhì)量管理現(xiàn)狀21-28
• 3.1 公司概況及供應(yīng)商質(zhì)量管理現(xiàn)狀與問題21-26
• 3.1.1 公司概況21-23
• 3.1.2 供應(yīng)商質(zhì)量管理現(xiàn)狀23-26
• 3.2 供應(yīng)商質(zhì)量管理存在的主要問題及原因分析26-28
• 3.2.1 供應(yīng)商質(zhì)量管理的主要問題26-27
• 3.2.2 原因分析27-28
• 第4章 供應(yīng)商開發(fā)階段的質(zhì)量管理28-42
• 4.1 供應(yīng)商評價28-34
• 4.1.1 供應(yīng)商質(zhì)量管理體系的評價28-31
• 4.1.2 供應(yīng)商生產(chǎn)過程評價31-32
• 4.1.3 德爾福派克公司供應(yīng)商服務(wù)評價32
• 4.1.4 與社會責(zé)任相關(guān)的環(huán)境、安全和健康的評價32-34
• 4.2 供應(yīng)商選擇34-38
• 4.2.1 供應(yīng)商選擇的質(zhì)量戰(zhàn)略34-37
• 4.2.2 供應(yīng)商選擇流程37-38
• 4.3 供應(yīng)商發(fā)展38-42
• 4.3.1 供應(yīng)商溝通體系38-39
• 4.3.2 建立供應(yīng)商培訓(xùn)體系39-41
• 4.3.3 資源共享與戰(zhàn)略指導(dǎo)41-42
• 第5章 供應(yīng)商先期質(zhì)量策劃管理42-66
• 5.1 零部件項目確定與計劃42-46
• 5.1.1 項目啟動會議(Kick-off meeting)43
• 5.1.2 關(guān)鍵文件評審43-46
• 5.2 零部件設(shè)計與開發(fā)46-52
• 5.2.1 產(chǎn)品設(shè)計的輸入47
• 5.2.2 產(chǎn)品設(shè)計失效模式及效果分析DFMEA47-51
• 5.2.3 設(shè)計評審51-52
• 5.3 零部件過程設(shè)計與開發(fā)52-63
• 5.3.1 過程流程圖52-53
• 5.3.2 過程失效模式與后果分析PFMEA53-59
• 5.3.3 控制計劃59-61
• 5.3.4 測量系統(tǒng)分析MSA61-62
• 5.3.5 過程能力研究62-63
• 5.4 產(chǎn)品和過程驗證63-65
• 5.4.1 生產(chǎn)件批準(zhǔn)(PPAP)63-64
• 5.4.2 節(jié)拍生產(chǎn)Run@Rate64-65
• 5.5 供應(yīng)商反饋、評價和糾正措施65-66
• 第6章 量產(chǎn)階段的供應(yīng)商質(zhì)量管理66-77
• 6.1 供應(yīng)商持續(xù)改進(jìn)66
• 6.2 供應(yīng)商質(zhì)量管理內(nèi)容與方法66-74
• 6.2.1 問題報告與解決(PRR)66-69
• 6.2.2 德爾福派克公司供應(yīng)商積分卡69-71
• 6.2.3 質(zhì)量聚焦供應(yīng)商QFS(Quality Focus Supplier)71-72
• 6.2.4 德爾福派克公司制造能力審核(MCA)72
• 6.2.5 德爾福派克公司變更管理72-73
• 6.2.6 新業(yè)務(wù)停止New Business Hold73-74
• 6.2.7 更換供應(yīng)商Re-Sourcing74
• 6.3 供應(yīng)商發(fā)展74
• 6.4 供應(yīng)商六西格瑪管理74-77
• 第7章 結(jié)論和展望77-78
• 7.1 主要研究結(jié)論77
• 7.2 展望77-78
• 參考文獻(xiàn)78-81
• 致謝81

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 洪江濤;黃沛;張奕波;;提高供應(yīng)商質(zhì)量的企業(yè)激勵策略研究——以生產(chǎn)制造型企業(yè)A公司為例[J];工業(yè)工程與管理;2010年03期

2 李培敬;;供應(yīng)商質(zhì)量績效測評體系研究[J];經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊;2008年17期

3 麻書城,唐曉青;供應(yīng)鏈質(zhì)量管理特點及策略[J];計算機(jī)集成制造系統(tǒng)-CIMS;2001年09期

4 戴曉歡;任鳳香;;供應(yīng)商管理中存在的問題與對策[J];技術(shù)與市場;2009年12期

5 李洪雷;;淺談供應(yīng)商的選擇與管理[J];企業(yè)技術(shù)開發(fā);2009年01期

6 曲揚(yáng);王為人;賈宣東;;供應(yīng)商評估和評選標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略分析[J];世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理;2008年04期

7 徐曉燕;制造型企業(yè)供應(yīng)鏈合作伙伴選擇問題及方法研究[J];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)學(xué)報;2002年04期

  本文關(guān)鍵詞：德爾福派克公司供應(yīng)商質(zhì)量管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：289749