本文關鍵詞：W公司上海工廠庫存管理的改善研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車零部件行業(yè)形成了圍繞著整車廠迅猛發(fā)展的朝陽行業(yè)。整個零部件企業(yè)形成了依托主機廠建立的一種格局,與此同時整車廠在整個供應鏈環(huán)節(jié)占據(jù)著絕對的強勢地位。隨著汽車銷量的增長,整車廠意識到了庫存成本和運輸成本所占的重要份額,逐漸改變物流模式,從原先產供銷一體化的自營物流模式逐漸向“整車廠中心型”和第三方物流模式的供應物流。原本在整車廠內的庫存成本和運輸成本迅速的轉移到了汽車零部件行業(yè)。為了獲取主機廠的供貨份額,汽車零部件企業(yè)不得不服從于強勢的供貨規(guī)則,但是在日益下降的利潤面前面對著日益增長的庫存持有成本,零部件企業(yè)承受著巨大的壓力。本文首先從庫存、庫存成本及其衡量指標控制方法、庫存管理等相關理論進行了整理和詳盡的介紹。并對于汽車零部件企業(yè)常見應用的庫存管理理論及其所代表的含義、優(yōu)缺點進行了闡述；以W公司上海工廠為研究對象,針對其在庫存管理控制方面存在的問題,結合已有文獻中庫存相關理論,對企業(yè)在高庫存成本下對庫存理論在日常運營中的進行應用型改善研究。通過研究得出了在供應鏈整合的前提下,通過上下游的戰(zhàn)略合作,對存在的庫存管理問題的改善性建議。比如改善庫存結構,在需求管理的處理中消除牛鞭效應的影響,零件的ABC分類管理等,為企業(yè)后續(xù)的庫存成本改善提供了可以操作的方案。最后,總結并分析了全文的研究成果。并指出了本文研究成果的創(chuàng)新和不足之處。
【關鍵詞】：庫存 庫存管理 牛鞭效應 ABC分類法 供應鏈整合
【學位授予單位】：華東理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F274
【目錄】：

• 摘要5-6
• abstract6-9
• 第1章 緒論9-11
• 1.1 研究背景9
• 1.2 選題目的及意義9-10
• 1.3 研究思路及內容10-11
• 第2章 相關理論概述11-26
• 2.1 庫存相關概念介紹11-15
• 2.1.1 庫存的概念11-12
• 2.1.2 庫存成本的概念12
• 2.1.3 庫存成本衡量指標的定義12-13
• 2.1.4 庫存管理的概念13-14
• 2.1.5 庫存管理模式相關概念14-15
• 2.2 汽車零部件行業(yè)常見庫存管理相關理論15-25
• 2.2.1 ABC分類理論16-17
• 2.2.2 “牛鞭效應”理論17-20
• 2.2.3 供應鏈合作伙伴關系理論20-21
• 2.2.4 訂貨模式相關理論21-24
• 2.2.5 供應鏈整合理論24-25
• 本章小結25-26
• 第3章 W上海工廠庫存管理的現(xiàn)狀及問題分析26-38
• 3.1 W上海工廠庫存管理現(xiàn)狀26-30
• 3.1.1 W上海工廠及其所在行業(yè)分析26-28
• 3.1.2 W上海工廠庫存管理面臨的問題-高庫存成本28-30
• 3.2 導致W上海工廠高庫存成本的原因分析30-37
• 3.2.1 庫存結構不合理30-32
• 3.2.2 預測準確率低32-34
• 3.2.3 供應商與零件分類管理較差34-35
• 3.2.4 訂貨模式的不適應性35-36
• 3.2.5 上下游企業(yè)合作性差36-37
• 本章小結37-38
• 第4章 基于供應鏈整合的W上海公司的庫存改善建議38-49
• 4.1 關于庫存結構改善建議38-41
• 4.2 關于需求管理的改善建議41-43
• 4.3 關于供應商及零件分類管理的建議43-46
• 4.3.1 供應商分類管理的建議44-45
• 4.3.2 零件分類管理的建議45-46
• 4.4 關于訂貨模式的改善建議46-47
• 4.5 關于提高上下游合作性的建議47
• 本章小結47-49
• 第5章 結論49-50
• 參考文獻50-52
• 致謝52-53
• 附件53

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