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需求不確定下低碳供應(yīng)鏈選址—配送多目標(biāo)優(yōu)化模型研究

發(fā)布時間:2020-07-01 19:04
【摘要】:全球氣候變暖是21世紀(jì)人類面臨的一個重大問題與挑戰(zhàn),而人為活動產(chǎn)生的CO2是加劇溫室效應(yīng)的最主要原因。物流與供應(yīng)鏈的運作是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)活動最重要的一部分,是空氣污染和溫室氣體排放的主要來源。因而本文選擇供應(yīng)鏈選址-配送問題作為研究的對象,使用多目標(biāo)優(yōu)化的方法對低碳供應(yīng)鏈選址-配送問題進(jìn)行建模,通過權(quán)衡成本目標(biāo)與碳排放目標(biāo)間的關(guān)系,分析碳排放對決策的影響。在此基礎(chǔ)上,本文考慮到需求不確定這一現(xiàn)實因素,探討了需求不確定性對供應(yīng)鏈選址-配送決策的影響,具有重要的理論意義與實踐意義。本文的主要工作包括以下方面:(1)低碳供應(yīng)鏈選址-配送多目標(biāo)模型構(gòu)建。首先對供應(yīng)鏈選址-配送過程中產(chǎn)生的碳排放進(jìn)行量化計算,得到了選址-配送過程中各環(huán)節(jié)的碳排放量。在此基礎(chǔ)上使用多目標(biāo)優(yōu)化的方法建立了低碳供應(yīng)鏈選址-配送多目標(biāo)模型,通過權(quán)衡成本目標(biāo)與碳排放目標(biāo)之間的關(guān)系,探討碳排放因素對成本與選址-配送決策的影響,制定使成本目標(biāo)與碳排放目標(biāo)都達(dá)到最優(yōu)的選址-配送決策。(2)需求不確定下低碳供應(yīng)鏈選址-配送多目標(biāo)模型構(gòu)建。在考慮碳排放因素的基礎(chǔ)上同時考慮需求不確定因素的影響。通過構(gòu)建不同的情景對需求的不確定進(jìn)行建模,分析求解結(jié)果發(fā)現(xiàn)需求的不確定要求選址-配送系統(tǒng)配置更多的資源以應(yīng)對需求波動,而且需求的不確定性越大,需要配置的資源就越多。(3)基于多目標(biāo)差分進(jìn)化算法的模型求解及數(shù)值算例分析。本文使用中國石油東北化工銷售公司的配送網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)構(gòu)建算例,并使用改進(jìn)的多目標(biāo)差分進(jìn)化算法對模型進(jìn)行求解,驗證了模型的有效性。并且本文分析了碳排放和需求不確定性因素對供應(yīng)鏈選址-配送決策的影響,得出了一系列有用的結(jié)論,為企業(yè)的實際運作提供了一定的借鑒。本文提出的需求不確定下低碳供應(yīng)鏈選址-配送多目標(biāo)模型是對低碳供應(yīng)鏈選址-配送理論的豐富與補(bǔ)充,具有重要的理論與實踐意義,通過實際算例的求解與分析為企業(yè)的實踐運作提供了一定的理論指導(dǎo)與參考價值。
【學(xué)位授予單位】:東北大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F274

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