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基于新區(qū)建設(shè)的舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)與利用研究

發(fā)布時(shí)間:2017-03-27 03:15

  本文關(guān)鍵詞:基于新區(qū)建設(shè)的舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)與利用研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:生產(chǎn)力的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化,并且進(jìn)一步深化了國(guó)際分工。局限在一個(gè)國(guó)家和一個(gè)地區(qū)資源和生產(chǎn)要素的流通不再滿(mǎn)足發(fā)展的需求,這種不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)要求資源在全球范圍內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化配置。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的全球化和國(guó)際市場(chǎng)的一體化的推進(jìn),帶動(dòng)了國(guó)際貿(mào)易的迅猛發(fā)展。國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展對(duì)港口現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇,也帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。連接海路運(yùn)輸,作為全球供應(yīng)鏈的樞紐,承擔(dān)資源的國(guó)際流通,港口是最佳選擇。站在世界以及全國(guó)乃至浙江省的角度看,對(duì)港口資源的開(kāi)發(fā)利用的研究時(shí)間較長(zhǎng),著述較豐;尤其是如今陸地資源開(kāi)始稀缺,人類(lèi)面對(duì)廣闊的海洋,對(duì)海洋資源的開(kāi)發(fā)研究則更加的熱情高漲。在國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和政策制度的影響下,浙江建設(shè)港航強(qiáng)省,舟山建設(shè)群島新區(qū)的研究正是時(shí)代的需要和歷史必然。在日益注重“海洋”問(wèn)題的當(dāng)下,舟山如何打造一個(gè)全新的群島新區(qū)將是一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)發(fā)展的一個(gè)主要領(lǐng)域就是港口業(yè)的建設(shè)與發(fā)展,F(xiàn)實(shí)情況是:舟山港口資源優(yōu)勢(shì)明顯,但開(kāi)發(fā)與利用滯后,因此亟需對(duì)此展開(kāi)深入研究。本文擬從舟山港口資源現(xiàn)狀入手,分析面臨的環(huán)境與機(jī)遇,剖析舟山港口資源開(kāi)發(fā)利用存在的問(wèn)題及其成因,進(jìn)而提出相應(yīng)的對(duì)策思考。
【關(guān)鍵詞】:港口 舟山 開(kāi)發(fā)與利用 優(yōu)化配置
【學(xué)位授予單位】:浙江海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:F552.7
【目錄】:
  • 摘要8-9
  • ABSTRACT9-13
  • 第一章 前言13-16
  • 1.1 選題背景與研究特點(diǎn)13-14
  • 1.2 港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的途徑和方法14-16
  • 第二章 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的現(xiàn)狀與理論依據(jù)16-23
  • 2.1 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的現(xiàn)狀與比較16-19
  • 2.1.1 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的現(xiàn)狀分析16-17
  • 2.1.2 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的特點(diǎn)17-18
  • 2.1.3 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的比較分析18-19
  • 2.2 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的理論依據(jù)與必要性19-23
  • 2.2.1 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的理論依據(jù)19-21
  • 2.2.2 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的必要性21-23
  • 第三章 新區(qū)建設(shè)背景下舟山港口資源開(kāi)發(fā)利用的戰(zhàn)略環(huán)境與存在問(wèn)題分析23-41
  • 3.1 舟山港的宏觀外部戰(zhàn)略環(huán)境分析23-28
  • 3.1.1 經(jīng)濟(jì)全球化和世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)23
  • 3.1.2 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和舟山群島新區(qū)建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略23-26
  • 3.1.3 船舶大型化、集裝箱化的趨勢(shì)26
  • 3.1.4 港口行業(yè)現(xiàn)代化開(kāi)發(fā)的新趨勢(shì)26-28
  • 3.2 舟山港口的微觀外部戰(zhàn)略環(huán)境分析28-34
  • 3.2.1 舟山港口的地理位置及區(qū)位環(huán)境分析28-29
  • 3.2.2 舟山港口的自然條件分析29
  • 3.2.3 杭州灣跨海大橋?qū)χ凵礁劭诎l(fā)展的影響29-30
  • 3.2.4 上海洋山港對(duì)舟山港口的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)30-34
  • 3.3 舟山港口的內(nèi)部戰(zhàn)略能力分析34-38
  • 3.3.1 舟山港吞吐量狀況34-36
  • 3.3.2 舟山港泊位狀況36
  • 3.3.3 舟山港航道狀況36-37
  • 3.3.4 舟山港錨地狀況37-38
  • 3.3.5 舟山港的裝卸、起重及其它各種配套設(shè)施狀況38
  • 3.4 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用中存在的問(wèn)題38-41
  • 3.4.1 港口運(yùn)營(yíng)和在建項(xiàng)目布局分散,以貨主專(zhuān)用碼頭為主38-39
  • 3.4.2 港口轉(zhuǎn)運(yùn)方式較單一,,貨物吞吐方式基本上以水水中轉(zhuǎn)為主39
  • 3.4.3 從港口開(kāi)發(fā)建設(shè)的主要項(xiàng)目看出,其資源優(yōu)勢(shì)沒(méi)有充分發(fā)揮39-41
  • 第四章 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的戰(zhàn)略選擇41-45
  • 4.1 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的戰(zhàn)略目標(biāo)41
  • 4.2 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的戰(zhàn)略重點(diǎn)41-44
  • 4.2.1 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的組織戰(zhàn)略41-42
  • 4.2.2 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的投資發(fā)展戰(zhàn)略42
  • 4.2.3 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用的形象塑造戰(zhàn)略42-44
  • 4.3 舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)利用戰(zhàn)略的保障措施44-45
  • 第五章 新區(qū)建設(shè)背景下舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)與利用的對(duì)策建議45-49
  • 5.1 岸線(xiàn)資源的開(kāi)發(fā)利用45-47
  • 5.2 自由港的開(kāi)發(fā)利用47-48
  • 5.3 港口服務(wù)向內(nèi)陸延伸,打造全新舟山國(guó)際物流中心48-49
  • 結(jié)論49-50
  • 參考文獻(xiàn)50-56
  • 致謝56-57
  • 在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果57

  本文關(guān)鍵詞:基于新區(qū)建設(shè)的舟山港口資源綜合開(kāi)發(fā)與利用研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):269796

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