【摘要】：全球氣候變暖對人類的生存和發(fā)展帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),轉(zhuǎn)變?nèi)祟惿a(chǎn)和生活方式,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的低碳經(jīng)濟(jì)成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)。各國政府都針對國情制定了相應(yīng)的碳排放規(guī)制政策。常見的碳排放政策主要包括:碳稅、碳限額和碳限額與交易三種。碳排放政策的實(shí)施給企業(yè)運(yùn)營管理帶來了新的挑戰(zhàn),使企業(yè)的管理決策更加復(fù)雜,表現(xiàn)為決策目標(biāo)(提高利潤和減少碳排放雙重目標(biāo))、決策變量(生產(chǎn)、訂貨、定價(jià)等傳統(tǒng)決策變量和碳減排、碳交易決策變量)和決策環(huán)境(產(chǎn)能、資金等傳統(tǒng)約束和碳限額約束)的復(fù)雜。同時(shí),隨著碳足跡越來越容易被識別和計(jì)算,以及人們環(huán)保意識的逐漸增強(qiáng),產(chǎn)品的碳排放量成為影響消費(fèi)者需求的重要因素,在進(jìn)行企業(yè)決策時(shí)必須考慮消費(fèi)者的碳敏感型需求成為越來越多企業(yè)的共識。此外,現(xiàn)有關(guān)于碳排放政策在微觀實(shí)踐的研究主要是基于單企業(yè)視角的。但碳排放是貫穿整個供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的,如果只關(guān)注單個企業(yè),而不能有效解決碳排放政策下供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同問題,就不能根本地推進(jìn)碳排放政策的實(shí)施工作,實(shí)現(xiàn)整體減少碳排放的最終目標(biāo)。因此,本文以供應(yīng)商占主導(dǎo)的由一個供應(yīng)商和一個制造商組成的兩級供應(yīng)鏈為研究對象,分不考慮和考慮消費(fèi)者的碳敏感型需求兩種情境,在碳稅、碳限額以及碳限額與交易等不同碳排放政策下,研究供應(yīng)鏈企業(yè)決策及供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問題。首先,研究碳排放政策下不考慮碳敏感型需求的供應(yīng)鏈企業(yè)決策。研究表明:無碳排放約束、碳稅、碳限額、碳限額與交易政策下,集中決策下制造商的最優(yōu)訂貨量始終大于分散決策的情形,傳統(tǒng)的批發(fā)價(jià)合同無法協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈;在碳稅政策下,制造商的最優(yōu)訂貨量和最大期望利潤隨碳稅稅率的提高而減少;當(dāng)碳限額起作用時(shí),碳限額政策下制造商的最優(yōu)訂貨量和最大期望利潤均隨碳限額的減少而減少;當(dāng)碳限額固定時(shí),隨碳交易價(jià)格的增加,碳限額與交易政策下制造商的最優(yōu)訂貨量不斷降低,最大期望利潤先降后增。其次,引入回購合同和收益分享合同兩種契約,研究碳排放政策下不考慮碳排放敏感型需求的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略。研究表明:無碳排放約束、碳稅、碳限額、碳限額與交易政策下,都可以采用回購合同和收益分享合同實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。再次,研究碳排放政策下考慮碳敏感型需求的供應(yīng)鏈企業(yè)決策�？紤]基于產(chǎn)品價(jià)格和單位產(chǎn)品碳排放雙敏感型的線性需求,同時(shí)引入碳減排成本,研究表明:無碳排放約束、碳稅、碳限額、碳限額與交易政策下,分散決策下制造商和供應(yīng)商的最大利潤之和小于集中決策下供應(yīng)鏈的總利潤,傳統(tǒng)的批發(fā)價(jià)合同無法協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈;在碳稅政策下,隨碳稅稅率的提高,制造商的最優(yōu)定價(jià)先增后降,最優(yōu)單位產(chǎn)品碳排放量和最大利潤不斷降低;當(dāng)碳限額起作用時(shí),碳限額政策下,隨著碳限額的減少,制造商的最優(yōu)定價(jià)不斷提高,最優(yōu)單位產(chǎn)品碳排放量和最大利潤都不斷降低;當(dāng)限額固定時(shí),在碳限額與交易政策下,隨碳交易價(jià)格的提高,制造商的最優(yōu)定價(jià)先增后降,最優(yōu)單位產(chǎn)品碳排放量不斷降低,最大利潤先降后增。最后,引入收益分享、碳減排成本分擔(dān)和利潤分享合同三種契約研究碳排放政策下考慮碳排放敏感型需求的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略。研究表明:無碳排放約束、碳稅、碳限額、碳限額與交易政策下,收益分享合同和碳減排成本分擔(dān)合同都無法實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào),而當(dāng)批發(fā)價(jià)等于供應(yīng)商成本,即供應(yīng)商完全不獲利時(shí),利潤分享合同可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào),且當(dāng)最優(yōu)利潤分享比例滿足一定關(guān)系時(shí),可同時(shí)使供應(yīng)商和制造商的收益實(shí)現(xiàn)帕累托改進(jìn)。根據(jù)模型優(yōu)化分析的結(jié)果,還得到以下重要的管理學(xué)啟示。碳稅、碳限額以及碳限額與交易政策的實(shí)施,都能有效促使制造商減排,而無論是否考慮碳敏感型需求,碳限額與交易政策總是最有利于制造商的碳排放政策;消費(fèi)者碳敏感型需求有利于企業(yè)減排。因此,政府應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)碳限額與交易政策的實(shí)施,并加強(qiáng)和提高消費(fèi)者的環(huán)境意識,從根本上實(shí)現(xiàn)減排的目標(biāo)。本文的研究結(jié)論為供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的微觀運(yùn)作提供了新的思路,也為政府的碳排放政策制定提供了參考依據(jù),具有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。
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【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F274
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本文編號：2453610