【摘要】：在碳排放總量-超額交易規(guī)制下,文章研究了供應鏈系統(tǒng)碳減排合作策略問題�？紤]碳減排投資成本,低碳產(chǎn)品高價格支付意愿及產(chǎn)品采購量價格效應等因素,構建了供應鏈雙方的利潤函數(shù)。解析求解得到系統(tǒng)變量的納什均衡及系統(tǒng)整體利潤。仿真分析直觀反映了供應鏈系統(tǒng)關鍵參數(shù)對于系統(tǒng)變量及參數(shù)的影響。研究發(fā)現(xiàn),集中決策策略優(yōu)于部分合作策略;部分合作策略雖然不能明顯改善供應鏈收益,但卻能顯著提升系統(tǒng)碳效率;碳排放總量設定必須兼顧供應鏈碳效率和收益。
[Abstract]:Under the regulation of total carbon emissions-excess trading, this paper studies the cooperative strategy of carbon emission reduction in supply chain system. Considering the cost of carbon abatement investment, the willingness to pay high price of low-carbon products and the price effect of purchasing quantity of products, the profit function of both sides of supply chain is constructed. The Nash equilibrium of the system variables and the overall profit of the system are obtained analytically. The simulation results show the influence of the key parameters of the supply chain system on the system variables and parameters. It is found that the centralized decision strategy is superior to the partial cooperation strategy; while the partial cooperative strategy can not obviously improve the revenue of the supply chain, it can significantly improve the carbon efficiency of the system; the total amount of carbon emissions must be set in both supply chain carbon efficiency and revenue.
【作者單位】： 防災科技學院;河北經(jīng)貿(mào)大學商學院;
【基金】：河北省社科科學基金項目(HB16GL006)
【分類號】：F274

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本文編號：2251986