【摘要】：傳統(tǒng)的MC供應鏈中只設置了一個CODP,為了更好滿足不同定制程度的客戶、提高客戶滿意度,理論上有一些學者提出在供應鏈中設置多個CODP。在設置了多個CODP的供應鏈中,其庫存問題變得更加復雜。本文首先對在MC供應鏈中設置一個CODP和設置多個CODP的庫存情況進行了分析,然后基于系統(tǒng)動力學對單與多CODP供應鏈庫存進行了仿真建模,并用汽輪機生產(chǎn)的案例及其相關(guān)數(shù)據(jù)進行了仿真論證。結(jié)果表明:從庫存角度來看,單CODP供應鏈的CODP處總庫存較少,多CODP的在制品量較少,多CODP供應鏈模式中的在制品庫存控制得較好。
[Abstract]:There is only one CODP in the traditional MC supply chain. In order to satisfy the customers with different degree of customization and improve customer satisfaction, some scholars have proposed to set up multiple CODPs in the supply chain. In the supply chain with multiple CODP, the inventory problem becomes more complicated. In this paper, the inventory of MC supply chain with a CODP and multiple CODP is analyzed, and then the inventory of single and multiple CODP supply chain is simulated based on system dynamics. The case of steam turbine production and its related data are simulated and demonstrated. The results show that from the point of view of inventory, the total inventory of CODP in single CODP supply chain is less, the quantity of WIP with more CODP is less, and the WIP inventory control in multi-CODP supply chain is better.
【作者單位】： 廣東商學院信息學院;暨南大學管理學院;
【基金】：教育部人文社科研究規(guī)劃項目(11YJC630216)
【分類號】：N941.3;F274

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2156662