本文選題：物流供應(yīng)鏈 + 集團(tuán)型企業(yè)��； 參考：《中國物流與采購》2015年24期

【摘要】：正在當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)增速下降的前提下,企業(yè)如何結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)對其供應(yīng)鏈進(jìn)行改造,是一個十分迫切的問題�；ヂ�(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的改造分為B2C和B2B兩個階段,在B2C方面,目前市場格局已經(jīng)基本確立,不會有大的變化。而在B2B方面,則尚處于起步的階段。隨著中國人口紅利逐步消失,生產(chǎn)運(yùn)營成本正在不斷增加,而物流則首當(dāng)其沖受到巨大沖擊。因此大部分集團(tuán)型企業(yè),首先整合的就是物流。使企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)供應(yīng)鏈完全透明化,從而給用
[Abstract]:Under the premise of declining economic growth rate in China, it is an urgent problem how to transform the supply chain of enterprises in combination with the Internet. The transformation of traditional supply chain by Internet can be divided into two stages: B2C and B2B. In the aspect of B2C, the market pattern has been basically established, and there will be no great change. In B2B, it is still in its infancy. As China's demographic dividend disappears, production and operating costs are rising, with logistics bearing the brunt of the blow. Therefore, most group enterprises, the first integration is logistics. Make the internal production supply chain of the enterprise completely transparent, thus making use of
【作者單位】： 上海博科資訊股份有限公司;
【分類號】：F259.23

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本文編號：1914090