本文選題：“主制造商-供應(yīng)商”模式 + 民航制造商��； 參考：《科技通報(bào)》2017年09期

【摘要】：本文在了解"主制造商-供應(yīng)商"管理模式發(fā)展概況的基礎(chǔ)上,結(jié)合核心競爭力理論,構(gòu)建了基于"主制造商-供應(yīng)商"模式的民航制造商核心競爭力模型,并針對產(chǎn)業(yè)洞察力、供應(yīng)鏈管理能力和核心技術(shù)能力提出一些改進(jìn)建議。
[Abstract]:On the basis of understanding the general situation of the management mode of "main manufacturer-supplier" and combining with the core competence theory, this paper constructs the model of core competence of civil aviation manufacturer based on "master manufacturer-supplier" mode. Some suggestions are put forward for industry insight, supply chain management and core technical competence.
【作者單位】： 中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院;
【分類號】：F274;F426.5

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 張海濤;高玲;高得勝;;基于信息化的制造企業(yè)競爭力模型及其培育[J];情報(bào)科學(xué);2007年08期

2 怓云鳳;;國產(chǎn)手機(jī)企業(yè)波特競爭力模型分析[J];山西煤炭管理干部學(xué)院學(xué)報(bào);2012年04期

3 張譯勻;沈t焧，

本文編號：1911788