本文選題：供應(yīng)鏈融資　切入點(diǎn)：經(jīng)銷商庫存融資　出處：《吉林大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：2015年,我國汽車銷售總量突破2500萬輛,同比增長4.7%,我國的汽車市場已經(jīng)成為世界上最具有吸引力的市場。為了搶占汽車市場份額,國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家不斷的加大投入,提高產(chǎn)能,增加終端汽車銷量。汽車經(jīng)銷商即汽車4S店作為汽車廠家分銷的最主要渠道,面臨著越來越繁重的終端銷售任務(wù)量。目前,絕大多數(shù)的國內(nèi)汽車經(jīng)銷商屬于中小型企業(yè),資金實(shí)力不強(qiáng),融資能力較弱。國內(nèi)主流汽車生產(chǎn)廠為了保證銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),緩解經(jīng)銷商的資金壓力,幫助經(jīng)銷商獲取充足、穩(wěn)定的融資,充分發(fā)揮自身在制造業(yè)的重要地位,建立起了以汽車生產(chǎn)廠為核心企業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈融資。經(jīng)銷商融資屬于汽車供應(yīng)鏈中的下游,在供應(yīng)鏈中占據(jù)重要地位。隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化,汽車生產(chǎn)廠的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生較大變化,不確定的干擾因素增多,以汽車生產(chǎn)廠為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈融資也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。本文以供應(yīng)鏈的理論視角,針對(duì)藍(lán)天汽車公司所搭建的供應(yīng)鏈融資平臺(tái),詳細(xì)闡述了經(jīng)銷商庫存融資業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,主要內(nèi)容包括目前國內(nèi)汽車經(jīng)銷商融資的主要渠道、藍(lán)天汽車公司經(jīng)銷商庫存融資的業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、業(yè)務(wù)辦理流程等方面。通過汽車生產(chǎn)廠面臨的內(nèi)外部環(huán)境變化為切入點(diǎn),提出目前藍(lán)天汽車公司經(jīng)銷商庫存融資存在的問題并針對(duì)問題進(jìn)行原因分析,主要包括汽車生產(chǎn)廠對(duì)經(jīng)銷商融資培訓(xùn)缺失,導(dǎo)致經(jīng)銷商融資管理能力較差;缺乏有效的融資風(fēng)險(xiǎn)管控手段,導(dǎo)致經(jīng)銷商融資風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā);對(duì)金融機(jī)構(gòu)開展業(yè)務(wù)缺乏激勵(lì)的措施,融資監(jiān)管模式單一缺乏差異化等方面。最后,在以上研究的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性的提出關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的有效防范措施。汽車生產(chǎn)廠作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心企業(yè)需要在供應(yīng)鏈中承擔(dān)更多的責(zé)任,不斷完善自身體系能力,包括重視供應(yīng)鏈管理人員配備、專業(yè)素質(zhì)的提高以及加強(qiáng)對(duì)于供應(yīng)鏈下游經(jīng)銷商的培訓(xùn)等。除了汽車生產(chǎn)廠自身體系能力完善之外,還需要承擔(dān)保持對(duì)于供應(yīng)鏈中的金融機(jī)構(gòu)以及經(jīng)銷商的管理,保證供應(yīng)鏈規(guī)避融資風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行。在對(duì)經(jīng)銷商管理方面,完善經(jīng)銷商資金風(fēng)險(xiǎn)管理體系,提高經(jīng)銷商對(duì)于融資風(fēng)險(xiǎn)的重視程度。面對(duì)不斷變化的金融市場,汽車生產(chǎn)廠需要緊密與金融機(jī)構(gòu)合作,保證金融機(jī)構(gòu)融資款項(xiàng)的安全性,激勵(lì)金融機(jī)構(gòu)不斷提升對(duì)于本品牌網(wǎng)絡(luò)的融資支持。汽車廠家只有努力協(xié)調(diào)好經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)各方的關(guān)系,才能夠打造具有穩(wěn)定性、經(jīng)營效益及良好口碑的經(jīng)銷商庫存融資平臺(tái)。
[Abstract]:In 2015, the total amount of auto sales in China exceeded 25 million vehicles, an increase of 4.7% over the same period last year. The auto market in China has become the most attractive market in the world. In order to seize the share of the auto market, domestic automobile manufacturers have continuously increased their investment. Increase production capacity and increase end-vehicle sales. Car dealers, that is, car 4S stores, as the most important channel for automobile manufacturers to distribute, are facing more and more heavy terminal sales tasks. At present, The vast majority of domestic auto dealers belong to small and medium-sized enterprises, with weak capital strength and weak financing capacity. In order to ensure the realization of sales targets, ease the pressure on dealers' funds and help dealers obtain sufficient funds, the majority of domestic automobile dealers are not strong enough to raise funds. The stable financing, giving full play to its important position in the manufacturing industry, has established the automobile industry supply chain financing with the automobile factory as the core enterprise. The dealer financing belongs to the downstream of the automobile supply chain. With the constant change of the national macroeconomic environment, the internal and external environment of the automobile manufacturing plant has changed greatly, and the uncertain interference factors have increased. Supply chain financing, which is dominated by automobile manufacturers, is also facing severe challenges. This paper, from the perspective of supply chain theory and aiming at the supply chain financing platform set up by Blue Sky Automobile Company, expounds in detail the current situation of dealer inventory financing business development. The main contents include the main channels of domestic auto dealer financing, the business model of stock financing of the dealers of Blue Sky Automobile Company, and the present situation of the business. Through the internal and external environment changes faced by automobile manufacturers as the starting point, this paper puts forward the problems existing in the inventory financing of dealers in Blue Sky Automobile Company and analyzes the reasons for the problems. It mainly includes the lack of financing training for dealers, which leads to the poor financing management ability of dealers; the lack of effective financing risk control means, which leads to the frequent occurrence of dealer financing risks; and the lack of incentives for financial institutions to carry out business. The single mode of financing supervision lacks differentiation and so on. Finally, on the basis of the above research, As the core enterprise of automobile industry chain, automobile production plant needs to take more responsibility in supply chain and improve its own system ability, including attaching importance to supply chain management personnel. Improve professional quality and strengthen the training of downstream dealers in the supply chain. In addition to the perfect system of automobile manufacturers, they also need to undertake to maintain the management of financial institutions and dealers in the supply chain. To ensure the supply chain to avoid financing risks, to achieve a stable operation. In the dealer management, improve the dealer fund risk management system, increase the dealer's attention to financing risk. Facing the constantly changing financial market, Automobile manufacturers need to work closely with financial institutions to ensure the safety of financing funds from financial institutions, and encourage financial institutions to continuously upgrade their financing support for their brand networks. The relationship between financial institutions can create a stable, operating efficiency and good reputation of dealer inventory financing platform.
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F426.471;F406.7

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