本文關(guān)鍵詞： 公鐵聯(lián)運 物流服務(wù)供應(yīng)鏈 物流供應(yīng)商選擇 群組層次分析法 線性規(guī)劃法　出處：《蘭州交通大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：多式聯(lián)運是貨物運輸發(fā)展的方向,對于我國交通運輸種類來說,公鐵聯(lián)運是運用最多的形式。但實際上,對于運量大且運輸路程比較遠的貨物,一般都會在產(chǎn)地和銷地之間設(shè)有中轉(zhuǎn)節(jié)點,貨物經(jīng)鐵路運輸?shù)街修D(zhuǎn)節(jié)點后,由公路與之接洽完成中轉(zhuǎn)配送。由于提供公路運輸服務(wù)的供應(yīng)商很多,為了更好的實現(xiàn)公鐵聯(lián)運的門到門運輸,減少不必要的繁瑣過程,就有必要對提供公路運輸服務(wù)的功能型物流服務(wù)供應(yīng)商進行選擇。本文從物流服務(wù)供應(yīng)鏈的角度,把鐵路作為物流服務(wù)集成商,由它對提供公路運輸服務(wù)的功能型物流供應(yīng)商來進行評價選擇和任務(wù)分配。論文首先分析了物流服務(wù)供應(yīng)商選擇的原則及流程,在此基礎(chǔ)上根據(jù)評價指標體系建立的原則,構(gòu)建了基于平衡計分卡的物流供應(yīng)商評價指標體系。其次,論文在分析比較了多種傳統(tǒng)的評價方法之后,選擇群組層次分析法構(gòu)造了功能型物流供應(yīng)商的選擇模型,然后討論了在給定一定物流任務(wù)量情況下物流服務(wù)供應(yīng)商的優(yōu)化組合問題,考慮以集成商總采購價值為目標,運用單目標線性規(guī)劃法建立物流服務(wù)供應(yīng)商任務(wù)分配模型,最后用實際案例說明該評價指標體系及選擇模型的科學性和有效性,為物流需求企業(yè)選擇功能型物流供應(yīng)商提供了客觀依據(jù)。
[Abstract]:Multimodal transport is the direction of the development of freight transport. For the types of transportation in China, the road and rail transport is the most used form. But in fact, for the large volume and transport distance of goods. Generally, there are transit nodes between the place of production and the place of sale. After the goods are transported by rail to the transit node, the road will contact them to complete the transit distribution. As there are many suppliers providing road transport services. In order to better realize the door-to-door transport of road and rail transport, reduce the unnecessary tedious process. It is necessary to select the functional logistics service providers to provide road transport services. This paper regards railways as logistics service integrators from the perspective of logistics service supply chain. By it to provide road transport services to the functional logistics providers to evaluate the selection and task allocation. Firstly, the paper analyzes the principles and processes of logistics service provider selection. On this basis, according to the principles of evaluation index system, the logistics supplier evaluation index system based on balanced scorecard is constructed. Secondly, the paper analyzes and compares many traditional evaluation methods. The selection model of functional logistics suppliers is constructed by selecting group analytic hierarchy process (AHP), and then the optimal composition of logistics service providers is discussed under the given logistics task volume. Considering the total purchasing value of the integrator as the goal, the single objective linear programming method is used to establish the task assignment model of logistics service providers. Finally, the scientific and validity of the evaluation index system and the selection model are illustrated by a practical case, which provides an objective basis for logistics demand enterprises to select functional logistics suppliers.
【學位授予單位】：蘭州交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F542;F532

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本文編號：1491838