本文關(guān)鍵詞： 供應(yīng)鏈 風(fēng)險溝通 計劃行為理論　出處：《航空制造技術(shù)》2013年Z1期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：本文以計劃行為理論(TPB)為基礎(chǔ),分析了民機供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間在風(fēng)險溝通方面的影響因素,主要有合作伙伴關(guān)系類型、力量格局、風(fēng)險類型、期望結(jié)果、信任與承諾、資源配合度,并給出3點建議。
[Abstract]:Based on the theory of planning behavior, this paper analyzes the influencing factors of risk communication among civil aircraft supply chain enterprises, including the type of partnership, the pattern of power and the type of risk. Expect results, trust and commitment, resource coordination, and give 3 suggestions.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;中國商飛上海飛機制造有限公司;
【基金】：中國商飛公司管理創(chuàng)新模式研究(201001) 西北工業(yè)大學(xué)人文社科與管理振興基金(RW201106)資助
【分類號】：F426.5;F274
【正文快照】： 20世紀(jì)90年代以來,市場競爭的加劇催生了資源危機和原材料的匱乏,供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)的主要管理行為之一。2008年我國大飛機項目的正式上馬,意味著我國民機產(chǎn)業(yè)正面臨著一次巨大的挑戰(zhàn)。民機產(chǎn)業(yè)是一項高投入、高風(fēng)險、高技術(shù)含量的“三高產(chǎn)業(yè)”,環(huán)環(huán)相扣的供應(yīng)鏈在

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1455670