本文關(guān)鍵詞： 政府補(bǔ)貼 三級(jí)供應(yīng)鏈 單位減排量 成本分擔(dān) 博弈 最優(yōu)決策　出處：《工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)》2017年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：本文分別構(gòu)建了政府補(bǔ)貼下,供應(yīng)鏈上企業(yè)單獨(dú)減排、供應(yīng)商對(duì)制造商碳減排成本進(jìn)行分擔(dān)、供應(yīng)商和零售商均對(duì)制造商碳減排成本進(jìn)行分擔(dān)3種減排模型,求解得到不同減排模式下,包括成本分擔(dān)率和單位減排量在內(nèi)的供應(yīng)鏈最優(yōu)決策。研究發(fā)現(xiàn),政府補(bǔ)貼率的提升反而使成本分擔(dān)率降低。通過(guò)博弈分析及算例驗(yàn)證得出:在供應(yīng)鏈上三方企業(yè)聯(lián)合減排下,即供應(yīng)商和零售商都對(duì)制造商的碳減排研發(fā)提供資金支持時(shí),單位產(chǎn)品的減排量及各企業(yè)利潤(rùn)達(dá)到最大,僅供應(yīng)商對(duì)制造商碳減排成本分擔(dān)時(shí)次之,供應(yīng)鏈上企業(yè)單獨(dú)減排時(shí)最小,但僅供應(yīng)商一方對(duì)制造商的碳減排成本進(jìn)行分擔(dān)時(shí)的成本分擔(dān)率,比其與零售商同時(shí)分擔(dān)時(shí)的要大。這些結(jié)論為政府確立合適的補(bǔ)貼方案及供應(yīng)鏈上企業(yè)減排策略的制定提供了理論依據(jù)。
[Abstract]:In this paper, we construct three models of reducing carbon emissions separately in the supply chain under government subsidies. Suppliers share the cost of carbon emission reduction for manufacturers, and both suppliers and retailers share the cost of carbon emission reduction for manufacturers. The optimal decision of supply chain including cost sharing rate and unit emission reduction is obtained under different emission reduction modes. On the contrary, the increase of government subsidy rate reduces the cost sharing rate. Through game analysis and example verification, it is concluded that under the joint emission reduction of the three parties in the supply chain. That is, when suppliers and retailers provide financial support for manufacturers' carbon emission reduction research and development, the unit product emission reduction amount and the profits of each enterprise reach the maximum, only suppliers share the cost of carbon emission reduction to manufacturers. In the supply chain, the enterprise reduces emissions by itself, but only the supplier shares the cost of carbon emission reduction of the manufacturer. These conclusions provide a theoretical basis for the government to establish appropriate subsidy schemes and the formulation of enterprise emission reduction strategies in the supply chain.
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):15BGL219)
【分類號(hào)】：F224.32;F274
【正文快照】： 隨著三大產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,空氣中二氧化碳過(guò)度增加,溫室效應(yīng)也越來(lái)越嚴(yán)重。碳排放問(wèn)題成為各國(guó)政府、社會(huì)不得不面對(duì)的一大難題。中國(guó)政府規(guī)定一些高碳排企業(yè)在制定運(yùn)營(yíng)決策時(shí)必須將碳排放量作為考慮重點(diǎn)。研究表明,近年來(lái)消費(fèi)者低碳意識(shí)的普遍提高,他們會(huì)更傾向于購(gòu)買那些從生

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