以港口為綜合平臺(tái)的供應(yīng)鏈融資體系構(gòu)建研究
本文關(guān)鍵詞:以港口為綜合平臺(tái)的供應(yīng)鏈融資體系構(gòu)建研究 出處:《港口經(jīng)濟(jì)》2015年07期 論文類(lèi)型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 供應(yīng)鏈融資 港口 體系 模型
【摘要】:供應(yīng)鏈融資體系主要是在金融機(jī)構(gòu)的主導(dǎo)下,以產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)為融資平臺(tái)而展開(kāi)。以第三方物流企業(yè)為主導(dǎo)構(gòu)建的供應(yīng)鏈融資體系還不多見(jiàn)。本文以港口企業(yè)作為綜合平臺(tái)的供應(yīng)鏈融資體系為研究對(duì)象,在分析該體系結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,提出了以港口為綜合平臺(tái)的供應(yīng)鏈融資體系結(jié)構(gòu)模型,并提出了發(fā)展建議。
[Abstract]:System of supply chain financing is mainly dominated by financial institutions, and to expand the core enterprise supply chain for the financing platform. With the third party logistics enterprise supply chain financing system for leading construction is rare. In this paper, the port enterprises as the system of supply chain financing platform as the research object, based on the analysis the architecture is put forward on the advantages of supply chain financing system structure model based on the port for the integrated platform, and puts forward some development suggestions.
【作者單位】: 廣州航海學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】:F259.23;F274;F832
【正文快照】: 一、供應(yīng)鏈融資的概念及體系結(jié)構(gòu)20世紀(jì)80年代,國(guó)際大企業(yè)為降低成本,采取了全球性業(yè)務(wù)外包,由此衍生出供應(yīng)鏈管理的概念。供應(yīng)鏈中物流、信息流及資金流的融合優(yōu)化得到越來(lái)越多的重視。在供應(yīng)鏈的資金流實(shí)際運(yùn)行中,核心企業(yè)為了自己的利益最大化,既希望能夠更早收到貨款并盡
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1364699
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