港口物流供應(yīng)鏈利益分配的問題與建議
本文關(guān)鍵詞:港口物流供應(yīng)鏈利益分配的問題與建議 出處:《物流工程與管理》2014年10期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:對港口關(guān)于物流輸送所形成的產(chǎn)業(yè)鏈利益的劃分、科學(xué)化的起因及其特性進行分析,在全球經(jīng)濟一體化的大趨勢下,港口物流變的越來越重要。文中探討了影響港口供應(yīng)鏈利益分配的因素與具體模式的改進措施。
[Abstract]:Based on the analysis of the division of the industrial chain's interests, the causes and characteristics of its scientific formation, the port logistics becomes more and more important under the trend of global economic integration. In this paper, the factors affecting the benefit distribution of the port supply chain and the improvement measures of the specific model are discussed.
【作者單位】: 唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;唐山市職業(yè)教育中心;
【分類號】:F274;F552;F259.2
【正文快照】: 伴隨著全球經(jīng)濟的快速化發(fā)展,各方對于港口的物流服務(wù)質(zhì)量水平也有了更高的需求,因此,各方口岸必須時時刻刻的與當(dāng)下的客觀社會環(huán)境相適應(yīng),創(chuàng)造出全新的技術(shù)水平,構(gòu)建更加科學(xué)的管理服務(wù)系統(tǒng),讓產(chǎn)品始終走在相關(guān)產(chǎn)品行業(yè)的前沿。在以上的這個大環(huán)境下,我國沿海地區(qū)的各個港口
【參考文獻】
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,本文編號:1340671
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