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汽車產業(yè)集群供應鏈種群生態(tài)系統(tǒng)的模擬與仿真

發(fā)布時間:2017-12-19 15:34

  本文關鍵詞:汽車產業(yè)集群供應鏈種群生態(tài)系統(tǒng)的模擬與仿真 出處:《遼東學院學報(自然科學版)》2014年01期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:近年來中國汽車產業(yè)集群供應鏈體系發(fā)展日趨完善,反映出一定的類生物自調節(jié)性質,有必要從種群生態(tài)學角度對此展開研究。擬借鑒捕食者-食餌(寄主—寄生)理論,以Volterra模型為基礎構建了三企業(yè)種群模型,仿真結果顯示數(shù)值解圖呈周期性變化,整個集群供應鏈體系趨于穩(wěn)定發(fā)展。加強政府引導,合理分配資源及空間,在有效避免集群供應商惡性競爭的同時,可以推進集群供應鏈的整體穩(wěn)定發(fā)展。
【作者單位】: 沈陽工程學院管理學院;
【基金】:沈陽工程學院科研項目(RWQN-1303)
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 從種群生態(tài)學的角度進行分析,產業(yè)集群具有相當于生物自我調節(jié)特性的自組織運行機制,孤立的產業(yè)集群在發(fā)展過程中極有可能受到外部環(huán)境威脅和由于內部組織體系僵化而出現(xiàn)衰退,只有當其與供應鏈管理戰(zhàn)略有機結合,才能充分發(fā)揮產業(yè)的集聚效應。例如,底特律汽車產業(yè)集群內供應鏈

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本文編號:1308500

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