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把握共同配送的關(guān)鍵點(diǎn)——專訪天津德利得供應(yīng)鏈管理股份有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿

發(fā)布時(shí)間:2017-12-10 00:06

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【摘要】:正近年來(lái),城市配送領(lǐng)域備受關(guān)注,如何有效降低成本、提高配送效率已成為物流企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。為此,本刊記者專訪了天津德利得供應(yīng)鏈物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿。商業(yè)模式?jīng)Q定配送方式惲綿認(rèn)為,"共同配送前常常是自營(yíng)配送或者是專項(xiàng)配送,就是供應(yīng)商或服務(wù)商直接把各自的貨物送到經(jīng)銷商或門店。"惲綿舉了一個(gè)例子,"如果一個(gè)供應(yīng)商向100家門店配送,采用的是自營(yíng)配送的方式,那么可能就需要十輛車進(jìn)行配送,一輛跑十個(gè)門店循環(huán)送貨,才能完成配送任務(wù)。從門店角度來(lái)看,有100家供應(yīng)
【分類號(hào)】:F259.23
【正文快照】: 商業(yè)模式?jīng)Q定配送方式惲綿認(rèn)為,“共同配送前常常是自營(yíng)配送或者是專項(xiàng)配送,就是供應(yīng)商或服務(wù)商直接把各自的貨物送到經(jīng)銷商或門店!睈辆d舉了一個(gè)例子,“如果一個(gè)供應(yīng)商向100家門店配送,采用的是自營(yíng)配送的方式,那么可能就需要十輛車進(jìn)行配送,一輛跑十個(gè)門店循環(huán)送貨,才能完

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6 褚方鴻;;車輛影響物流 物流影響經(jīng)濟(jì)——專訪德利得物流總公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運(yùn)車輛);2009年04期

7 紫江;;開拓創(chuàng)新 企業(yè)節(jié)能上新臺(tái)階——上海紫江企業(yè)集團(tuán)股份有限公司徐典國(guó)同志先進(jìn)事跡[J];上海節(jié)能;2013年06期

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2 徐帆 李光;中外企白領(lǐng)自曝裁員秘史[N];就業(yè)時(shí)報(bào);2009年

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本文編號(hào):1272357

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