造船供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理模型研究
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【摘要】:本文在對造船供應(yīng)鏈(Shipbuilding Supply Chain,SSC)和造船供應(yīng)鏈風(fēng)險管理研究的基礎(chǔ)上,分析了造船供應(yīng)鏈風(fēng)險的產(chǎn)生機(jī)理,依托風(fēng)險管理的階段劃分模型,提出了造船供應(yīng)鏈風(fēng)險管理五階段模型,對造船供應(yīng)鏈風(fēng)險管理流程進(jìn)行研究。模型的應(yīng)用能為管理層協(xié)調(diào)與管控造船供應(yīng)鏈提供新的視角,對于豐富造船供應(yīng)鏈風(fēng)險管理理論也十分必要。
【作者單位】: 上海海事大學(xué);
【分類號】:F426.471;F274;F272.3
【正文快照】: 2014年第09期www.zjsyzz.com1.引言中國造船業(yè)近幾年迅猛發(fā)展,中國已經(jīng)躍升為世界第一造船大國,國際競爭力不斷提升。造船業(yè)是資本、勞動與技術(shù)密集的行業(yè),中國造船業(yè)國際競爭力是由造船成本驅(qū)動的。造船企業(yè)作為造船業(yè)的支撐性力量,在不斷發(fā)展壯大中,加強(qiáng)自身供應(yīng)鏈建設(shè),造船
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,本文編號:1239950
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