本文關鍵詞：低碳電煤供應鏈設計優(yōu)化及碳排放效果研究

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【摘要】：隨著全球變暖的加劇,世界的環(huán)境形勢也日趨嚴峻,如何嚴控二氧化碳的排放,實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的發(fā)展,是目前各界都在關注的一個重要議題。作為世界上最大的發(fā)展中國家,我國的能源消費結構是以煤炭為主,這與我國的能源稟賦相一致,但是我國的煤炭資源分布又有著資源產(chǎn)地與負荷中心不均衡的問題。電煤從生產(chǎn)地出產(chǎn)后,需要通過鐵路、公路及水路運輸至電煤消費中心,造成了很大的能源浪費。本文的研究內(nèi)容是低碳背景下電煤供應鏈的設計與優(yōu)化,主要分為兩個部分：首先,利用供應鏈網(wǎng)絡均衡模型,對供應鏈的最優(yōu)狀態(tài)進行了探討,建立網(wǎng)絡均衡狀態(tài)下的電煤供應鏈運輸優(yōu)化模型；并通過選取地圖中的不同城市節(jié)點作為電煤供應網(wǎng)絡的算例,進行了求解與模型驗證。其次,本文針對電煤供應鏈的生產(chǎn)、運輸、消費等各個環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的碳排放進行了分析；根據(jù)“2006年IPCC國家溫室氣體清單指南”對各環(huán)節(jié)碳排放的核算方法進行了研究與探討,并學習借鑒其他學者對特高壓輸電經(jīng)濟性的分析,探討了耦合電廠選擇(電網(wǎng)布局)的低碳電煤供應鏈優(yōu)化模型,建立以電煤供應鏈綜合碳排放最低為目標的優(yōu)化模型。對這一問題進行了分析,并通過算例對模型進行了求解。得出的結論是通過優(yōu)化特高壓電網(wǎng)的優(yōu)化布局,在同等負荷下,可以有效減少電煤供應鏈中的整體碳排放。
【學位授予單位】：華北電力大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TM621

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本文編號：1230722