基于改進(jìn)Shapley值法的裝配供應(yīng)鏈?zhǔn)找娣峙溲芯?/H1>

發(fā)布時(shí)間：2017-11-20 18:32

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【摘要】：運(yùn)用Shapley值法從供產(chǎn)銷角度解決四級(jí)裝配供應(yīng)鏈?zhǔn)找娣峙鋯栴},并綜合考慮風(fēng)險(xiǎn)因素、技術(shù)創(chuàng)新和合作程度對(duì)收益的影響,求出綜合修正因子,進(jìn)而改進(jìn)傳統(tǒng)的Shapley值法。結(jié)合實(shí)例分析結(jié)果表明,運(yùn)用改進(jìn)Shapley值法分配裝配供應(yīng)鏈整體收益更加公平合理,從而提高裝配供應(yīng)鏈的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。
【作者單位】： 三江學(xué)院商學(xué)院;
【分類號(hào)】：F274;F224
【正文快照】： 裝配供應(yīng)鏈?zhǔn)侵敢匝b配制造商為核心,零部件供應(yīng)商、集配商、分銷商、零售商等相關(guān)企業(yè)為滿足顧客需求而形成的供需網(wǎng)絡(luò)。裝配供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)通過(guò)資源整合、信息共享,最大限度地發(fā)揮各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使鏈上的整體收益大于各自單獨(dú)運(yùn)營(yíng)時(shí)收益的總和[1]。而裝配供應(yīng)鏈屬于虛擬

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

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2 雷勛平;Robin Qiu;;Shapley值法的改進(jìn)及其應(yīng)用研究[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2012年07期

3 陳超;裴春;;基于不對(duì)稱Nash協(xié)商模型的多Agent造船供應(yīng)鏈協(xié)商機(jī)制研究[J];價(jià)值工程;2010年13期

4 范德成;胡鈺;;造船供應(yīng)鏈利益分配問題的Shapley值法分析[J];哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào);2014年05期

5 徐雅楠;杜志平;;基于改進(jìn)的Shapley值法供應(yīng)鏈利益分配研究[J];物流技術(shù);2011年23期

6 丁尚;張?jiān)鰄，

本文編號(hào)：1208080

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