本文關(guān)鍵詞：GB公司QY物流樞紐項(xiàng)目可行性研究

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【摘要】：在中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”以及基于珠三角產(chǎn)業(yè)梯級(jí)轉(zhuǎn)移和物流業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化布局的大背景下,抓住“廣清一體化”的產(chǎn)業(yè)融合及轉(zhuǎn)移對(duì)接的有力時(shí)機(jī),依托廣州市、珠三角雄厚的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),在清遠(yuǎn)市選址、規(guī)劃、建設(shè)服務(wù)于珠江三角洲的物流樞紐項(xiàng)目,在項(xiàng)目定位上符合華南區(qū)域物流行業(yè)發(fā)展規(guī)律,在項(xiàng)目建設(shè)上符合國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和趨勢(shì),具有服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)高端集聚、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作為特征的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)功能,將為廣州市、清遠(yuǎn)市物流業(yè)發(fā)展提供較好的發(fā)展空間和資源重新整合的機(jī)會(huì),有利于廣州、清遠(yuǎn)兩地物流業(yè)的細(xì)分工、調(diào)結(jié)構(gòu)、上臺(tái)階,對(duì)集聚物流產(chǎn)業(yè)和為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好供應(yīng)鏈物流環(huán)境具有重要戰(zhàn)略作用,有利于提升廣東省物流業(yè)發(fā)展水平,項(xiàng)目建設(shè)十分必要。QY物流樞紐項(xiàng)目選址于QY市,占地1500畝,規(guī)劃建設(shè)總面積91.24萬(wàn)平方米,計(jì)劃總投資超過(guò)30億元。項(xiàng)目由GB集團(tuán)、HY物流、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同發(fā)起,組織一批國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)共同打造。QY物流樞紐項(xiàng)目可行性研究全面、系統(tǒng)、完整地展現(xiàn)物流樞紐項(xiàng)目開(kāi)發(fā)策劃、立項(xiàng)、論證評(píng)估、投資決策、實(shí)施、考核和后評(píng)估的流程,重點(diǎn)研究戰(zhàn)略定位、選址布局、商業(yè)模式、風(fēng)險(xiǎn)管控等問(wèn)題,系統(tǒng)分析項(xiàng)目業(yè)務(wù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、技術(shù)可行性、風(fēng)險(xiǎn)管控可行性,從而確立項(xiàng)目的商業(yè)模式、開(kāi)發(fā)模式、合作模式、運(yùn)營(yíng)模式、盈利模式,綜合評(píng)估項(xiàng)目的市場(chǎng)價(jià)值、投資價(jià)值、開(kāi)發(fā)價(jià)值和戰(zhàn)略價(jià)值。既有科學(xué)理論支撐,也有具體操作支持,更有落地實(shí)施指導(dǎo),為物流同行大項(xiàng)目開(kāi)發(fā)提供了極具參考價(jià)值的成功藍(lán)本。QY物流樞紐項(xiàng)目地理位置優(yōu)越、綜合交通發(fā)達(dá),選址符合廣州市、清遠(yuǎn)市兩地政府對(duì)物流發(fā)展的戰(zhàn)略布局,且體量大、運(yùn)作模式新,具有長(zhǎng)遠(yuǎn)投資價(jià)值,投資收益測(cè)算數(shù)據(jù)表明,項(xiàng)目投資收益率為12.42%,還款期為19年,動(dòng)態(tài)投資回收期為20年,基本符合GB集團(tuán)對(duì)重資產(chǎn)投資管理的相關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目有一定的盈利能力、償債能力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力,在財(cái)務(wù)上是可行的。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F259.2

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 董千里;基于供應(yīng)鏈管理的第三方物流戰(zhàn)略研究[J];中國(guó)軟科學(xué);2000年10期

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本文編號(hào)：1191760