精益供應(yīng)鏈的供應(yīng)商評(píng)價(jià)選擇及優(yōu)化研究
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【摘要】: 本論文基于管理工程、系統(tǒng)工程和人工智能等領(lǐng)域的最新研究成果,在精益供應(yīng)鏈管理環(huán)境中,對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈管理研究領(lǐng)域的前沿課題進(jìn)行全面系統(tǒng)的探索性研究。本文的研究成果對(duì)實(shí)現(xiàn)精益供應(yīng)鏈管理的科學(xué)決策具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。 論文建立了基于精益供應(yīng)鏈的供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;提出了基于徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RBFN)的供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇新方法;定義了供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)的敏感度,首次進(jìn)行了基于徑向基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)敏感度分析;建立供應(yīng)商數(shù)量選擇與訂單分配聯(lián)合優(yōu)化模型。同時(shí)進(jìn)行了相應(yīng)的實(shí)證研究,理論分析與實(shí)際情況相當(dāng)吻合。本文的創(chuàng)新性成果主要有以下幾個(gè)方面: (1)建立了基于精益供應(yīng)鏈的供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)新體系。采用文獻(xiàn)分析與問(wèn)卷調(diào)查相結(jié)合的方法,運(yùn)用SPSS軟件對(duì)準(zhǔn)時(shí)(JIT)采購(gòu)模式下,企業(yè)選擇供應(yīng)商重點(diǎn)關(guān)注的因素進(jìn)行篩選,通過(guò)因素分析萃取出包括質(zhì)量、成本和交貨等七個(gè)準(zhǔn)則層面的26項(xiàng)指標(biāo),建立具有中國(guó)企業(yè)特征的精益供應(yīng)鏈環(huán)境下供應(yīng)商評(píng)價(jià)選擇指標(biāo)體系;并對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行定量化,增強(qiáng)指標(biāo)體系的可操作性。 (2)提出了基于徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RBFN)的供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇新方法,運(yùn)用第四代計(jì)算機(jī)語(yǔ)言MATLAB建立了評(píng)價(jià)與選擇的可視化新模型。通過(guò)與BPN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的對(duì)比實(shí)證研究,證明了該新方法的正確性,和新模型的優(yōu)越性。避免傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方法固有的因直接賦權(quán)造成評(píng)價(jià)結(jié)果在不同程度上存在主觀(guān)性和隨意性的缺陷,同時(shí)克服了BPN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練時(shí)間長(zhǎng)及易陷入局部最小解的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)潛在供應(yīng)商科學(xué)準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。 (3)首次定義了供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)的敏感度,首次進(jìn)行了基于徑向基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)敏感度分析,并將分析結(jié)果分別與馬特萊法則與標(biāo)桿管理理念相結(jié)合提出關(guān)鍵指標(biāo)和弱性指標(biāo)的概念,可應(yīng)用于供應(yīng)商的管理過(guò)程中,,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商評(píng)價(jià)選擇功能的創(chuàng)新。用MATLAB開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的程序,并就某制造型企業(yè)在選擇供應(yīng)商過(guò)程中的評(píng)價(jià)指標(biāo)敏感度進(jìn)行了實(shí)證研究,得出了15個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的貢獻(xiàn)率和敏感度。理論分析與實(shí)際情況相當(dāng)吻合,表明指標(biāo)敏感度理論研究的正確性。 (4)構(gòu)建了具有分散化收益函數(shù)的供應(yīng)商數(shù)量選擇及訂單分配聯(lián)合優(yōu)化模型及其擴(kuò)展模型。在A(yíng)garwal模型基礎(chǔ)上引入分散化收益函數(shù),從供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)商生產(chǎn)能力約束等方面對(duì)Agarwal模型進(jìn)行擴(kuò)展,建立供應(yīng)商數(shù)量選擇及訂單分配聯(lián)合優(yōu)化模型,并在此模型基礎(chǔ)上加入最小訂貨量約束,建立聯(lián)合優(yōu)化擴(kuò)展模型,分別研究不同情形下采購(gòu)商的最優(yōu)采購(gòu)策略。最后,對(duì)模型中參數(shù)敏感性進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)研究。
【學(xué)位授予單位】:中南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類(lèi)號(hào)】:F274
【引證文獻(xiàn)】
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
1 王東愛(ài);供應(yīng)鏈環(huán)境下產(chǎn)品更新過(guò)程關(guān)鍵影響因素分析研究[D];天津大學(xué);2010年
2 劉明;綠色供應(yīng)鏈核心制造企業(yè)供應(yīng)商選擇與協(xié)調(diào)策略研究[D];西南交通大學(xué);2010年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 王琳;基于精益會(huì)計(jì)的制造業(yè)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D];天津理工大學(xué);2010年
2 張力敏;基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急物資儲(chǔ)備協(xié)議企業(yè)的選擇與評(píng)價(jià)[D];中南大學(xué);2010年
3 鄭博勝;基于汽車(chē)ASP平臺(tái)的汽車(chē)零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)系統(tǒng)的研究[D];西南交通大學(xué);2011年
4 王雯;基于戰(zhàn)略采購(gòu)的供應(yīng)商選擇研究[D];山東科技大學(xué);2011年
5 李詩(shī)寰;基于A(yíng)SP的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈采購(gòu)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及供應(yīng)商評(píng)價(jià)研究[D];西南交通大學(xué);2010年
6 賀莉;基于供應(yīng)鏈管理的鋼鐵企業(yè)備件供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇[D];中南大學(xué);2009年
7 周薇;JIT環(huán)境下整車(chē)制造企業(yè)采購(gòu)管理與供應(yīng)商評(píng)價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];西南交通大學(xué);2012年
8 金哲;R公司的供應(yīng)商評(píng)價(jià)管理體系研究[D];華南理工大學(xué);2012年
9 李廷廷;基于進(jìn)化型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)商評(píng)估選擇[D];大連理工大學(xué);2013年
10 劉水;汽車(chē)制造研發(fā)項(xiàng)目采購(gòu)過(guò)程中供應(yīng)商的選擇優(yōu)化研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2012年
本文編號(hào):1190154
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