本文關(guān)鍵詞：越南河內(nèi)國際物流發(fā)展對策研究

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【摘要】：隨著國際貿(mào)易不斷增長和國際競爭日益酷烈的趨勢,越南沿海沿邊的各大城市的國際物流都趁機會而發(fā)展起來,但作為全國最大城市,國家政治文化和經(jīng)濟中心的河內(nèi)市至今尚未發(fā)揮自已的巨大優(yōu)勢,無法全力進行現(xiàn)代化,而且還被內(nèi)陸條件在較大的程度上制約。如何擊破這些存在問題,使國際物流大力發(fā)展是河內(nèi)目前最大的經(jīng)濟任務(wù)之一。從這一點著想,本文在收集與分析大量資料和文獻的基礎(chǔ)上詳細地分析河內(nèi)市國際物流發(fā)展需求,基礎(chǔ)設(shè)施,法律機制,企業(yè)和人才培育等方面的具體情況。河內(nèi)國際物流處于起步發(fā)展的階段,這幾年來獲得較大的變化和成果,各個方面日益改善,但是由于受到許多限制的影響所以實際跟不上城市經(jīng)濟與國際貿(mào)易迅速發(fā)展的要求。于是本文結(jié)合實地調(diào)研與比較分析等研究方法進一步指出越南河內(nèi)國際物流發(fā)展過程中的存在問題及其制約因素。同時本文采用供應(yīng)鏈理論,針對河內(nèi)現(xiàn)在供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)銜接力度,供應(yīng)鏈及物流之間的關(guān)系不夠密切的問題,在此理論的指導(dǎo)下探討河內(nèi)國際物流的發(fā)展方向。最后本文根據(jù)河內(nèi)的特殊情況結(jié)合國際經(jīng)驗借鑒為何內(nèi)提供具有合理性的發(fā)展對策建議。對一個內(nèi)陸城市探討國際物流這么外向的一種行業(yè)的發(fā)展并不容易,但也不是毫無希望。河內(nèi)作為越南首都,潛力巨大,只要利用好自已的強點克服限制就可以跟其他沿海沿邊城市并肩邁向發(fā)展的路道。這就是本文進行研究工作的基本思想和見解,相信能以為河內(nèi)國際物流發(fā)展做出良好的貢獻。
【關(guān)鍵詞】：越南 河內(nèi) 國際物流 發(fā)展對策
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F259.333
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-19
• 1.1 研究背景,目的和意義8-10
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究目的9
• 1.1.3 研究意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述10-13
• 1.2.1 國際物流系統(tǒng)研究10-11
• 1.2.2 國際物流通道研究11
• 1.2.3 國際物流發(fā)展趨勢研究11
• 1.2.4 第三方物流促進國際物流發(fā)展過程研究11-12
• 1.2.5 越南物流研究12-13
• 1.3 研究理論基礎(chǔ)13-17
• 1.3.1 供應(yīng)鏈理論概述13-15
• 1.3.2 供應(yīng)鏈理論對國際物流的影響15-16
• 1.3.3 供應(yīng)鏈理論對越南河內(nèi)國際物流發(fā)展研究的意義16-17
• 1.4 研究方法17
• 1.4.1 歸納分析法17
• 1.4.2 實地調(diào)研17
• 1.4.3 比較分析法17
• 1.5 研究內(nèi)容與技術(shù)路線17-18
• 1.5.1 研究內(nèi)容17-18
• 1.5.2 技術(shù)路線18
• 1.6 創(chuàng)新之處18-19
• 第二章 越南河內(nèi)國際物流發(fā)展現(xiàn)狀19-26
• 2.1 河內(nèi)國際物流需求現(xiàn)狀19-20
• 2.2 河內(nèi)國際物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀20-25
• 2.2.1 運輸基礎(chǔ)設(shè)施20-24
• 2.2.2 倉儲基礎(chǔ)設(shè)施24-25
• 2.3 河內(nèi)國際物流信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀25
• 2.4 河內(nèi)國際物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀25-26
• 第三章 越南河內(nèi)國際物流發(fā)展存在的問題及制約因素26-35
• 3.1 越南河內(nèi)國際物流發(fā)展存在的問題26-29
• 3.1.1 運輸力小,成本較高26-27
• 3.1.2 信息化水平較低27-28
• 3.1.3 標準化建設(shè)滯后28-29
• 3.1.4 本土國際物流企業(yè)能力有限29
• 3.1.5 第三方物流尚未發(fā)展29
• 3.2 越南河內(nèi)國際物流發(fā)展的制約因素29-35
• 3.2.1 國際物流意識薄弱29-30
• 3.2.2 管理體制缺乏力度30
• 3.2.3 物流基礎(chǔ)設(shè)施不足30-32
• 3.2.4 外向型經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱32-33
• 3.2.5 物流人力缺乏33-35
• 第四章 越南河內(nèi)國際物流發(fā)展方向35-41
• 4.1 完善國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)36-37
• 4.2 加強綜合運輸體系建設(shè)37-38
• 4.2.1 加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)37-38
• 4.2.2 發(fā)展多試聯(lián)運38
• 4.3 建立國際物流信息系統(tǒng)38-41
• 第五章 越南河內(nèi)國際物流發(fā)展對策建議41-47
• 5.1 加強政府的規(guī)劃,提高宏觀控制能力41-44
• 5.1.1 規(guī)劃國際物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)41
• 5.1.2 完善國際物流管理機制41-42
• 5.1.3 擴大對外開放42-43
• 5.1.4 加快區(qū)域大通關(guān)建設(shè)43
• 5.1.5 注重培養(yǎng)物流人才43-44
• 5.2 發(fā)揮越南物流服務(wù)企業(yè)協(xié)會(VLA)的作用,改善運作效率44-45
• 5.2.1 促進國際物流標準化建設(shè)44-45
• 5.2.2 加快發(fā)展國際物流信息化平臺45
• 5.2.3 規(guī)范行業(yè)管理,加快誠信體系建設(shè)45
• 5.3 發(fā)展企業(yè)自身的能力,做好與國際物流有效對接45-47
• 5.3.1 促進物流企業(yè)業(yè)務(wù)專業(yè)化45-46
• 5.3.2 增強物流企業(yè)合作,組建聯(lián)盟46
• 5.3.3 注重發(fā)展第三方物流46
• 5.3.4 加強科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用46-47
• 結(jié)束語47-48
• 參考文獻48-51
• 致謝51

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