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分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法

發(fā)布時間:2017-10-20 04:33

  本文關鍵詞:分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法


  更多相關文章: 無線射頻識別 標簽識別 防碰撞算法 多狀態(tài)


【摘要】:射頻識別技術目前廣泛應用于智能樓宇、交通系統(tǒng)、生產制造、供應鏈管理等多個領域。其中各個廠家使用的協(xié)議不統(tǒng)一、大量標簽的碰撞問題一直影響著RFID在供應鏈系統(tǒng)、交通系統(tǒng)等應用中的擴大和普及,因此研究支持多協(xié)議的閱讀器和防碰撞算法的優(yōu)化具有重要的意義。在分析和比較了現有RFID系統(tǒng)中采用的防碰撞算法存在的問題,本文結合ALOHA算法思想,提出了一種優(yōu)化結合多狀態(tài)四叉樹和幀時隙思想的新的防碰撞算法。本文提出的算法在閱讀器與標簽通訊時,標簽以前綴匹配的方式響應閱讀器,其返回分為4個時隙,從而對標簽集進行分裂,再以同樣的方法繼續(xù)分裂標簽集,直到分裂后的標簽集中的標簽都被識別出來。本文主要開展了以下工作:(1)介紹了RFID系統(tǒng)的背景及意義,RFID技術在國內外的發(fā)展現狀及應用,概述了系統(tǒng)的組成、工作原理及分類,分析了RFID系統(tǒng)中防碰撞問題常用的幾種算法。(2)針對射頻識別系統(tǒng)中閱讀器周圍出現多個標簽的碰撞問題,在幾種二進制搜索算法的分析比較后,結合ALOHA算法思想,引進了多狀態(tài)四叉樹和幀時隙的思想來優(yōu)化二進制算法。(3)介紹了利用MATLAB編程模擬閱讀器識別電子標簽的過程,理論上分析了改進算法與其它二進制搜索算法在識別次數和傳輸位數上的區(qū)別,并通過仿真實驗證明了改進算法的優(yōu)越性。綜上,論文介紹了優(yōu)化的防碰撞算法,并通過理論和仿真實驗驗證其優(yōu)越性。
【關鍵詞】:無線射頻識別 標簽識別 防碰撞算法 多狀態(tài)
【學位授予單位】:安徽工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TP391.44
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-7
  • 縮略詞表7-10
  • 第一章 緒論10-16
  • 1.1 課題研究背景10-14
  • 1.1.1 射頻識別技術的發(fā)展狀況11-12
  • 1.1.2 RFID技術的應用領域12-14
  • 1.2 研究的意義14-15
  • 1.3 論文的主要內容和結構安排15
  • 1.4 本章小結15-16
  • 第二章 射頻識別系統(tǒng)基礎16-24
  • 2.1 射頻識別系統(tǒng)的結構16-18
  • 2.1.1 閱讀器的結構16-17
  • 2.1.2 電子標簽的結構17-18
  • 2.2 射頻識別系統(tǒng)的工作原理18-22
  • 2.3 射頻識別系統(tǒng)的分類22-23
  • 2.4 本章小結23-24
  • 第三章 經典射頻識別系統(tǒng)的防碰撞算法及性能分析24-38
  • 3.1 防碰撞算法概述24-29
  • 3.2 基于概率性ALOHA標簽不確定性防碰撞算法29-34
  • 3.3 基于二進制樹標簽確定性防碰撞搜索算法34-37
  • 3.4 本章小結37-38
  • 第四章 分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法的理論基礎38-47
  • 4.1 問題的提出及改進的思路38-40
  • 4.1.1 多狀態(tài)分集38
  • 4.1.2 多時隙四叉樹38-40
  • 4.2 分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法的編碼方式和指令40-43
  • 4.2.1 分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法的編碼方式40-42
  • 4.2.2 分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法的相關指令42-43
  • 4.3 分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法的描述43-46
  • 4.3.1 分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法的工作原理43-44
  • 4.3.2 分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法的實例分析44-46
  • 4.4 本章小結46-47
  • 第五章 分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法的軟件實現及性能分析47-70
  • 5.1 分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法的軟件實現47-56
  • 5.1.1 產生隨機標簽模塊48
  • 5.1.2 算法執(zhí)行功能48-52
  • 5.1.3 算法軟件實現52-56
  • 5.2 分時隙多狀態(tài)四叉樹防碰撞優(yōu)化算法的性能分析與仿真56-69
  • 5.2.1 多狀態(tài)四叉樹的分析57-59
  • 5.2.2 廣播次數的分析與仿真59-64
  • 5.2.3 傳輸位數的分析與仿真64-69
  • 5.3 本章小結69-70
  • 第六章 總結與展望70-72
  • 參考文獻72-76
  • 附錄1 插圖清單76-78
  • 附錄2 附表清單78-79
  • 附錄3 部分程序清單79-90
  • 在校發(fā)表論文情況90-91
  • 致謝91

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本文編號:1065267

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