發(fā)布時(shí)間：2017-10-18 01:33

  本文關(guān)鍵詞：快遞下鄉(xiāng)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與模式創(chuàng)新

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【摘要】：快遞下鄉(xiāng)雖然已經(jīng)在政策層面納入了郵政業(yè)發(fā)展十三五規(guī)劃,但是在執(zhí)行層面仍然面臨著運(yùn)輸成本高、實(shí)施難度大的問(wèn)題。物流供應(yīng)鏈理論,為快遞下鄉(xiāng)提供了理論支撐,同時(shí)又提供了解決問(wèn)題的路徑和方法。快遞下鄉(xiāng)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)快遞企業(yè)和郵政企業(yè)的跨所有制合作共贏,快遞業(yè)務(wù)搭乘鄉(xiāng)村郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)平臺(tái),集并零散業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。改進(jìn)后的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了資本結(jié)構(gòu)、盈利模式、物流運(yùn)作和信息網(wǎng)絡(luò)多方面的創(chuàng)新與發(fā)展。
【作者單位】： 北華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 快遞下鄉(xiāng) 供應(yīng)鏈 物流業(yè) 國(guó)營(yíng)郵政企業(yè) 模式創(chuàng)新
【基金】：北華大學(xué)博士科研啟動(dòng)基金項(xiàng)目“吉林省農(nóng)村物流的非生態(tài)困境研究”(202100234)的階段性研究成果
【分類號(hào)】：F259.2
【正文快照】： 一、引言早在2014年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量就已超過(guò)美國(guó),躍居世界第一。2014年9月24日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議將快遞業(yè)定位為“服務(wù)業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè),推動(dòng)傳統(tǒng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè),物流領(lǐng)域的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”。2015年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成206億件,同比增長(zhǎng)48%,最高日處理量超過(guò)了1.6

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1052198