本文關鍵詞：服務主導型供應鏈中服務感應度對新產品開發(fā)的影響

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【摘要】：該主要以一汽大眾主產車型——速騰、邁騰、高爾夫,自2008年到2012年的改進、新型號開發(fā)所引起的主要功能指標變動進行研究。通過數據的收集整理分析,通過對服務感應度系數的測算,來論證在服務主導型供應鏈條件下服務感應度對新產品開發(fā)以及銷售額的影響。這五年間服務感應度系數持續(xù)上升,企業(yè)對服務感應度系數的重視加深,隨著市場競爭加劇,售后服務也成為消費者選擇產品的一個重要參考。在汽車行業(yè),獨有的優(yōu)勢是每一品牌都有專門的4S店作為企業(yè)獲取顧客要求的重要渠道,提高售后服務質量,不僅會如同其他行業(yè)產品一樣加大潛在顧客的選擇幾率,同時在服務過程中可以及時得到產品不足信息反饋,對下階段的新產品開發(fā)產生長遠的重大影響。
【作者單位】： 吉林大學軍需科技學院;
【關鍵詞】： 影響因素的確定及數據選取 數據收集與整理 服務感應度系數
【分類號】：F273.2;F426.471
【正文快照】： 1影響因素的確定及數據選取為了分析在服務主導型供應鏈條件下服務感應度對一汽大眾捷達車型新產品開發(fā)以及銷售額的影響。該文搜集并整理了一汽大眾捷達車型2007年1月至2013年5月6年的銷售額,及自2008年起至2013年5月共18款車型的配置及同款車型的改進對比信息。并根據常用的

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本文編號：1028259