本文關(guān)鍵詞：低碳背景下政府行為及供應(yīng)鏈合作研發(fā)博弈分析

  更多相關(guān)文章： 物流與供應(yīng)鏈管理 低碳減排 合作研發(fā) 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào) 碳稅

【摘要】：研究了在低碳化背景下,考慮政府征收碳稅的縱向供應(yīng)鏈最優(yōu)減排問題。通過建立供應(yīng)鏈無減排研發(fā)、單獨減排研發(fā)以及合作減排研發(fā)三種模型,采用逆向求解法,首先制造商制定最優(yōu)減排量,然后供應(yīng)鏈參與者決定各自的價格并得到各自的最優(yōu)利潤。通過對均衡結(jié)果分析得出,供應(yīng)鏈合作研發(fā)的最優(yōu)減排量大于單獨研發(fā)最優(yōu)減排量;供應(yīng)鏈最優(yōu)減排量與研發(fā)成本系數(shù)成負向關(guān)系,與分擔(dān)比例成正向關(guān)系。最后用數(shù)值分析法證明了,制定合理碳稅稅率不僅促使最優(yōu)減排量達到最大值,并且有利于供應(yīng)鏈合作減排研發(fā)。最后聯(lián)系實際為政府制定合理碳稅稅率,以及企業(yè)如何實現(xiàn)節(jié)能減排供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)提出了建議。
【作者單位】： 湖南大學(xué)經(jīng)濟與貿(mào)易學(xué)院;湖南省物流信息與仿真技術(shù)重點實驗室;長沙理工大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 物流與供應(yīng)鏈管理 低碳減排 合作研發(fā) 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào) 碳稅
【基金】：國家自然科學(xué)基金國際合作項目(71420107027) 湖南省社科基金課題(2012YBA070)
【分類號】：F274;F812.42;F224.32
【正文快照】： 3 H 伴隨著低碳經(jīng)濟的快速發(fā)展,減少C02排放,減緩全球變暖已成為世界各國的共識。而“碳稅”作為一種成本低、效果明顯的經(jīng)濟手段已被美國、加拿大等國家紛紛采納[1]。為了適應(yīng)“低碳”發(fā)展戰(zhàn)略要求,我國在《中國碳稅稅制框架結(jié)構(gòu)設(shè)計》中提出碳稅采用二氧化碳排放量作為計稅

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本文編號：1026984