本文關(guān)鍵詞：川沙新鎮(zhèn)網(wǎng)格化管理運(yùn)行機(jī)制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文首先展開理論研究,并建立網(wǎng)格化城市公共管理d GBC互動(dòng)理論模型,提出網(wǎng)格化平臺(tái)上達(dá)到模型和諧三角形所需要的渠道。之后對(duì)川沙鎮(zhèn)網(wǎng)格化管理進(jìn)行調(diào)研,分析了其運(yùn)行機(jī)制的具體現(xiàn)狀,從互動(dòng)模型兩大特征入手,歸納當(dāng)前川沙網(wǎng)格化管理的特點(diǎn)和問題。從模型三渠道入手,本文結(jié)合文獻(xiàn)資料和現(xiàn)實(shí)國情提出了相關(guān)建議。
【作者單位】： 中國建設(shè)銀行上海楊浦支行;
【關(guān)鍵詞】： 網(wǎng)格化管理 運(yùn)行機(jī)制 發(fā)現(xiàn)部門 處理部門 互動(dòng)模型
【分類號(hào)】：D630
【正文快照】： 一、緒論(一)研究目的網(wǎng)格化管理強(qiáng)調(diào)城市管理體系的統(tǒng)一和管理平臺(tái)的數(shù)字化手段,將城市管轄區(qū)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分為單元網(wǎng)格進(jìn)行總分式治理。從美國的“311系統(tǒng)”到英國的“游牧項(xiàng)目”,從北京、香港到上海,網(wǎng)格化管理的理想趨勢(shì)是依托現(xiàn)代信息技術(shù)支持,多主體互動(dòng)參與公共事

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【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 高，

本文編號(hào)：496845