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南昌市城市公共交通管理體制改革問題研究

發(fā)布時間:2021-03-13 21:13
  由于加快城市化進(jìn)程的步伐,高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì),引發(fā)了許多城市化過程中的問題,其中以交通問題最為突出。因此,本文主要的調(diào)查研究對象是目前城市公共交通管理體制中存在的問題。對南昌市當(dāng)前存在的公共交通問題以及公共交通當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r和未來改進(jìn)方向進(jìn)行分析,并探討了導(dǎo)致這些公共交通問題的原因,并依據(jù)這些公共交通問題產(chǎn)生的原因提出相應(yīng)的解決方案。一個城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)是城市公共交通,廣大人民群眾的幸福安康、城市的積極向上發(fā)展都和一個完善、良好的城市公共交通息息相關(guān),密不可分。同時也影響著公共交通自身的健康發(fā)展。但是,由于加快城市化的步伐,高速增長得市民出行量,在發(fā)展的過程中城市公共交通自身出現(xiàn)了諸多問題。其中,以下幾個問題是大多數(shù)城市普遍存在的:滯后的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),難以應(yīng)付逐漸增長的市民出行需求;不完善的城市公共交通法律法規(guī),在處理許多問題時遇到無法可依的尷尬情況;不合理的城市公共交通線路規(guī)劃,較少的公交專用道,導(dǎo)致了交通擁擠現(xiàn)象。本文針對這些問題,結(jié)合南昌市的實際情況和其他城市的經(jīng)驗提出了從市政府自身的職能轉(zhuǎn)、公共交通企業(yè)自身管理、全國范圍的法律等方面的解決方案。并且在科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展如此迅速的... 

【文章來源】:南昌大學(xué)江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】:44 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 引論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 國外相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)相關(guān)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究思路與方法
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究方法
    1.5 創(chuàng)新之處
第2章 主要概念與理論基礎(chǔ)
    2.1 主要概念
        2.1.1 城市公共交通
        2.1.2 城市公共交通管理體制
    2.2 理論基礎(chǔ)
        2.2.1 新公共管理理論
        2.2.2 整體政府理論
        2.2.3 政府規(guī)制理論
    2.3 城市公共交通組織結(jié)構(gòu)和管理模式
        2.3.1 城市公共交通的組織結(jié)構(gòu)主要形式
        2.3.2 城市公共交通管理體制主要模式
第3章 南昌市公共交通及城市公共交通管理體制現(xiàn)狀
    3.1 南昌市公共交通的現(xiàn)狀
    3.2 南昌市城市公共交通管理體制基本情況
    3.3 南昌市與國內(nèi)其他城市公共交通管理體制的比較
第4章 南昌市城市公共交通管理體制存在的主要問題
    4.1 城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面
        4.1.1 城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不足
        4.1.2 城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃與管理不到位
    4.2 城市公共交通各政府部門間方面
        4.2.1 城市公共交通各政府部門管理壓力大
        4.2.2 城市公共交通各政府部門職責(zé)不清晰
    4.3 城市公共交通與社會組織間方面的問題
        4.3.1 城市公共交通專用道交通管理不嚴(yán)
    4.4 城市公共交通市場運(yùn)行機(jī)制方面的問題
        4.4.1 城市公共交通市場運(yùn)行機(jī)制難以對接市場經(jīng)濟(jì)大背景
        4.4.2 城市公共交通市場運(yùn)行機(jī)制改革落后
第5章 南昌市城市公共交通管理體制改革的建議
    5.1 南昌市公共交通管理體制改革方向
        5.1.1 市政府推行城市公共交通的市場運(yùn)行機(jī)制改革
        5.1.2 公共交通企業(yè)自身優(yōu)化內(nèi)部管理,提高公共交通服務(wù)質(zhì)量
        5.1.3 市政府促進(jìn)建立快速公共交通管理項目
    5.2 針對公共交通管理行政組織機(jī)制的改革建議
        5.2.1 市政府積極轉(zhuǎn)變政府職能,加強(qiáng)政府監(jiān)管
        5.2.2 各級政府加大扶持力度,加大對公共交通財政投入
    5.3 針對城市公共交通的行業(yè)管理方式的改革建議
        5.3.1 完善市場準(zhǔn)入機(jī)制和退出機(jī)制
        5.3.2 建立規(guī)范的公共財政補(bǔ)貼制度及補(bǔ)償機(jī)制
        5.3.3 完善城市公共交通的票務(wù)和價格機(jī)制
    5.4 建立全國適用法律政策體系,為發(fā)展城市公共交通提供法制保障
    5.5 南昌市城市公共交通管理體制的保障政策與配套措施
        5.5.1 新技術(shù)的開發(fā)與推廣
        5.5.2 公共交通行業(yè)人員隊伍建設(shè)的加強(qiáng)
        5.5.3 把發(fā)展城市公共交通放在首要位置
        5.5.4 完善城市公共交通的服務(wù)管理制度
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 進(jìn)一步研究的方向
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[4]超大城市公共交通管理問題研究——以重慶城市公共交通管理為例[J]. 夏澤林.  科技視界. 2017(14)
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碩士論文
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[3]深圳公路城市化監(jiān)管研究[D]. 歐宇斌.大連海事大學(xué) 2012
[4]深圳市公路管理體制改革研究[D]. 譚琛.大連海事大學(xué) 2012
[5]城市公交財政補(bǔ)貼對策研究[D]. 劉明偉.長安大學(xué) 2011
[6]我國公路管理體制改革面臨的問題和對策研究[D]. 余紅峰.山東大學(xué) 2011
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本文編號:3080919

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