公安機(jī)關(guān)能否及時(shí)暢通與公眾的信息渠道,獲得對(duì)涉警網(wǎng)絡(luò)輿情的引導(dǎo)和有效控制,對(duì)有效處理涉警事件和涉警網(wǎng)絡(luò)輿情有重要意義。為此,烏蘭察布市公安機(jī)關(guān)建立一整套突發(fā)事件應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍和機(jī)制,結(jié)合危機(jī)管理理論,確保對(duì)突發(fā)事件和涉警網(wǎng)絡(luò)輿情的監(jiān)測(cè)預(yù)警、響應(yīng)處置和協(xié)調(diào)引導(dǎo)工作有序展開。本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外輿情相關(guān)研究現(xiàn)狀進(jìn)行梳理的基礎(chǔ)上,界定了涉警網(wǎng)絡(luò)輿情的三種類型,分析了自媒體環(huán)境下涉警網(wǎng)絡(luò)輿情開放度大、傳播速度快、負(fù)面性和非理性的特點(diǎn)。通過對(duì)“寶馬車撞保安”涉警網(wǎng)絡(luò)輿情案例的分析,從實(shí)際出發(fā)研究烏蘭察布市公安機(jī)關(guān)在涉警網(wǎng)絡(luò)輿情應(yīng)對(duì)方面,存在自媒體規(guī)范困難、輿情應(yīng)對(duì)機(jī)制的缺陷、方法手段的經(jīng)驗(yàn)缺失以及規(guī)范建設(shè)不健全等問題和原因,從法制、機(jī)制、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和自身建設(shè)方面提出了相應(yīng)對(duì)策,對(duì)提升基層公安機(jī)關(guān)處置涉警網(wǎng)絡(luò)輿情的應(yīng)對(duì)能力和促進(jìn)輿情應(yīng)對(duì)工作具有借鑒意義。 

【文章來源】：內(nèi)蒙古大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū) 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：49 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

“寶馬撞保安”涉警網(wǎng)絡(luò)輿情熱度趨勢(shì)（24h）

寶馬撞保安網(wǎng)絡(luò)輿情媒體報(bào)道數(shù)量統(tǒng)計(jì)

寶馬撞保安網(wǎng)絡(luò)輿情網(wǎng)民評(píng)論數(shù)量統(tǒng)計(jì)


本文編號(hào)：3079488