本文簡要論述了公共管理相關(guān)理論，分析了我國道路運輸業(yè)和道路運輸行政管理體制的現(xiàn)狀及存在問題，并根據(jù)道路運輸業(yè)的發(fā)展提出了建立道路運政管理體制的思路和方案。本文立足于行政省級范圍內(nèi)的運政管理體制研究，以運政管理的權(quán)責分配為核心，闡述了橫向各運政管理主體之間及縱向各級管理部門之間的權(quán)責關(guān)系，并根據(jù)權(quán)責關(guān)系的論述，按照決策、執(zhí)行、監(jiān)督的管理過程，提出改良模式下和“決策、執(zhí)行、監(jiān)督”三分制下的兩種運政組織結(jié)構(gòu)，進而研究其運行機制。最后，本文結(jié)合河南省道路運輸行政管理課題實例，剖析河南省當前運政管理體制存在的問題，提出建議性方案，完成實例研究。 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
緒論
第一章 理論與實踐基礎(chǔ)
    1.1 交通行政管理與道路運輸行政管理
    1.2 道路運輸行政管理體制
    1.3 建立道路運政管理體制的要求和原則
    1.4 運政管理的理論基礎(chǔ)
    1.5 當前我國政府機構(gòu)改革
第二章 國內(nèi)外交通行政管理體制現(xiàn)狀
    2.1 日本的交通管理體制
    2.2 美國的交通管理體制
    2.3 我國香港交通行政管理體制
第三章 道路運輸業(yè)及運政管理體制現(xiàn)狀分析
    3.1 道路運輸業(yè)現(xiàn)狀及問題分析
    3.2 道路運政管理體制現(xiàn)狀
    3.3 道路運輸業(yè)的發(fā)展對運輸管理及管理體制的要求
    3.4 道路運政管理體制存在的主要問題
    3.5 道路運政管理體制發(fā)展趨勢研究
第四章 道路運政管理職能研究
    4.1 重新界定政府職能
    4.2 政府在道路運輸管理中的職能
第五章 道路運政管理體制的權(quán)責體系和組織體系研究
    5.1 道路運政管理體制組織體系設(shè)計依據(jù)
    5.2 道路運政管理橫向權(quán)責體系
    5.3 道路運政管理縱向權(quán)責體系
    5.4 道路運政管理組織體系設(shè)計
第六章 道路運政管理體制的運行機制研究
    6.1 道路運政管理體制運行的基本動力源
    6.2 道路運政管理體制運行的輔助動力源
    6.3 道路運政管理體制運行的動力傳遞方式和表現(xiàn)形式
第七章 河南省道路運政管理體制實證研究
    7.1 河南省運政管理體制現(xiàn)狀
    7.2 河南省運政管理體制組織設(shè)計
結(jié)束語
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]廣東省道路運政管理體制改革的對策建議[J]. 廣東省道路運政管理體制改革研究課題組.  廣東行政學(xué)院學(xué)報. 2001(03)
[2]政府職能轉(zhuǎn)變的新視角:決策與執(zhí)行分開[J]. 李軍鵬.  新視野. 2001(01)
[3]績效管理──績效考核的生命線[J]. 張健衛(wèi),劉玉新.  中國人力資源開發(fā). 2000(08)
[4]淺析地方政府的行政責任制度[J]. 童吉渝.  江西行政學(xué)院學(xué)報. 1999(04)



本文編號：3013534