網(wǎng)約車給城市居民交通出行帶來(lái)了便捷,但是網(wǎng)約車的監(jiān)管政策顯然與消費(fèi)者的需求并不完全契合。從物信關(guān)系視角分析,網(wǎng)約車對(duì)物信關(guān)系的改造促進(jìn)了出租汽車行業(yè)的進(jìn)步。物信關(guān)系統(tǒng)一改變了消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)約車的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),形成了獨(dú)立的消費(fèi)者網(wǎng)約車心理賬戶。因?yàn)槲镄抨P(guān)系主導(dǎo)因素不同,網(wǎng)約車和共享汽車形成了共享出行的兩類基本形式。研究發(fā)現(xiàn),物信關(guān)系伴隨著四種負(fù)面影響,即虛假物信關(guān)系、不當(dāng)物信關(guān)系、中止物信關(guān)系和操控物信關(guān)系。出租汽車行業(yè)應(yīng)合理利用物信關(guān)系優(yōu)勢(shì),提高消費(fèi)者獲得感。重視消費(fèi)者心理賬戶的影響,積極調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)資源有效配置。政府應(yīng)嚴(yán)格管制物信關(guān)系,全程監(jiān)管網(wǎng)約車從進(jìn)入到退出的物信關(guān)系,規(guī)范行業(yè)發(fā)展秩序。 

【文章來(lái)源】：電子政務(wù). 2019年09期 CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【文章目錄】：
一、問(wèn)題提出
二、文獻(xiàn)綜述
三、網(wǎng)約車的物信關(guān)系分析
四、物信關(guān)系統(tǒng)一調(diào)整消費(fèi)者心理賬戶結(jié)構(gòu)
    （一）網(wǎng)約車物信關(guān)系的進(jìn)步
    （二）網(wǎng)約車對(duì)物信關(guān)系的改造
    （三）物信關(guān)系主導(dǎo)共享出行兩種模式
五、監(jiān)管物信關(guān)系中的不協(xié)調(diào)因素
六、結(jié)論與討論
    （一）合理利用物信關(guān)系優(yōu)勢(shì),提高消費(fèi)者獲得感
    （二）注重消費(fèi)者心理賬戶,促進(jìn)市場(chǎng)合理競(jìng)爭(zhēng)
    （三）管制物信關(guān)系,規(guī)范行業(yè)發(fā)展秩序


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：2916376