本文關(guān)鍵詞：基于兩種加載元件的液壓系統(tǒng)壓力響應(yīng)試驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 電磁比例溢流閥 磁粉制動(dòng)器 加載特性 滯環(huán)

【摘要】：【目的】比較分析電磁比例溢流閥與磁粉制動(dòng)器在同一機(jī)電液系統(tǒng)中的加載特性.【方法】在泵控馬達(dá)液壓系統(tǒng)中對(duì)這兩種元件進(jìn)行模擬加載實(shí)驗(yàn)研究,分析兩種加載元件的靜、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性.【結(jié)果】在相同工況條件下,相比磁粉制動(dòng)器加載靈敏度13.6 MPa/V,加載控制電壓死區(qū)8.33%,動(dòng)態(tài)響應(yīng)滯后時(shí)間1.5s,最大滯后誤差0.96 MPa,最大超調(diào)量35%;電磁比例溢流閥加載靈敏度低2.12 MPa/V,加載控制電壓死區(qū)大28.9%,動(dòng)態(tài)響應(yīng)滯后時(shí)間長4.8s,但最大滯后誤差小0.2MPa,最大超調(diào)量小6.25%,抗干擾能力強(qiáng).【結(jié)論】研究結(jié)果可為在實(shí)驗(yàn)室條件下根據(jù)負(fù)載特性選擇合適的加載元件提供參考依據(jù).
【作者單位】： 長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院;西安建筑科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;湖北汽車工業(yè)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電磁比例溢流閥 磁粉制動(dòng)器 加載特性 滯環(huán)
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275375) 湖北省教育廳科學(xué)技術(shù)研究資助項(xiàng)目(B2015115) 湖北汽車工業(yè)學(xué)院博士科研基金資助項(xiàng)目(BK201403)
【分類號(hào)】：TH137
【正文快照】： 在實(shí)驗(yàn)室條件下,常用電磁比例溢流閥和磁粉制動(dòng)器作為機(jī)電液系統(tǒng)的模擬加載元件.電磁比例溢流閥采用比例電磁鐵作為調(diào)節(jié)組件,使溢流壓力正比于輸入電信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力的比例控制,其壓力調(diào)節(jié)特性與調(diào)壓系統(tǒng)的參數(shù)有很大關(guān)系,在合適的系統(tǒng)參數(shù)值下,具有調(diào)壓速度快、性能穩(wěn)定等特

【相似文獻(xiàn)】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 諶鐸文;π橋電液比例溢流閥特性研究[D];湖南科技大學(xué);2007年

本文編號(hào)：971098