本文關(guān)鍵詞：變齒距電磁作動器優(yōu)化設(shè)計

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【摘要】：針對傳統(tǒng)定齒距電磁作動器線性度差的問題,通過磁路分析建立了變齒距電磁作動器的解析模型。在此基礎(chǔ)上,分析了氣隙、定動子齒寬差、線圈匝數(shù)、動子半徑等參數(shù)對作動器性能的影響,發(fā)現(xiàn)定動子齒寬差對作動器的線性度具有重大影響,從理論上揭示了采用變齒距結(jié)構(gòu)實現(xiàn)良好線性度的必要性,并且良好線性度的實現(xiàn)需要犧牲一定的電磁力。為了盡可能提高變齒距電磁作動器的線性度,同時不至于使電磁力降低太多,采用遺傳算法對其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。結(jié)果表明,遺傳算法參數(shù)設(shè)置的不同對優(yōu)化結(jié)果的影響很小,相比于定齒距電磁作動器,變齒距電磁作動器可以實現(xiàn)線性度提高93.08%時,電磁力僅降低8.22%。最后,利用樣機(jī)試驗驗證的有限元模型對優(yōu)化后的方案進(jìn)行仿真計算,計算結(jié)果證明優(yōu)化后的作動器在0~3 mm位移范圍內(nèi)具有良好的線性性能,同時驗證了所建立解析模型的有效性。
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)動力與能源工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 變齒距電磁作動器 線性度 解析模型 遺傳算法 有限元模型
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51475100) 黑龍江省留學(xué)自然基金項目(LC201422)
【分類號】：TB535;TH139
【正文快照】： 引言振動控制是振動工程領(lǐng)域內(nèi)的一個重要分支,在航空航天、汽車、船舶、精密制造與加工等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用[1-4]。作動器作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),是隔振系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能直接影響振動控制效果。傳統(tǒng)定齒距電磁作動器的線性度較差,限制了隔振控制效果的提高,于是文獻(xiàn)[5]提出了變，

本文編號：880403