本文關(guān)鍵詞：復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)脆性理論支持的生產(chǎn)車間魯棒性分析

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【摘要】：針對(duì)生產(chǎn)車間生產(chǎn)過(guò)程的魯棒性和脆弱性問(wèn)題,基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論,構(gòu)建了生產(chǎn)車間網(wǎng)絡(luò)模型,借鑒負(fù)荷-容量模型,建立了生產(chǎn)車間的網(wǎng)絡(luò)故障模型;對(duì)生產(chǎn)車間網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮匦耘c魯棒性分析,通過(guò)仿真分析的方法研究了生產(chǎn)車間網(wǎng)絡(luò)的故障傳播特性。最后,以某實(shí)際生產(chǎn)車間的生產(chǎn)過(guò)程為例進(jìn)matlab仿真仿真實(shí)例分析了不同干擾方式下生產(chǎn)車間網(wǎng)絡(luò)的魯棒性,發(fā)現(xiàn)選擇性干擾下生產(chǎn)車間網(wǎng)絡(luò)具有脆弱性,隨機(jī)干擾下生產(chǎn)車間網(wǎng)絡(luò)具有較強(qiáng)的魯棒性。
【作者單位】： 新疆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 生產(chǎn)車間 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò) 魯棒性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51365054) 新疆維吾爾自治區(qū)科技廳“十二五”重大專項(xiàng)(201130110-1)
【分類號(hào)】：TB49;O157.5
【正文快照】： 0引言自復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的小世界效應(yīng)及無(wú)標(biāo)度特性被發(fā)現(xiàn)以來(lái),復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的研究就進(jìn)入了一個(gè)劃時(shí)代的階段[1-2],人們開(kāi)始關(guān)注復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)的魯棒性。目前研究復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的魯棒性[3-5]問(wèn)題是研究復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)熱點(diǎn)。針對(duì)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的魯棒性問(wèn)題,張怡等[6-8]分析了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的

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