發(fā)布時(shí)間：2017-09-14 22:23

  本文關(guān)鍵詞：單缸柴油機(jī)一體式凈化消聲器設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)

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【摘要】：為了通過(guò)機(jī)外凈化的方式降低柴油機(jī)排放,基于單缸柴油機(jī)的工作特點(diǎn),融合一體式凈化消聲器的設(shè)計(jì)要求,研制了一種單缸柴油機(jī)用一體式凈化消聲器。通過(guò)數(shù)值模擬與試驗(yàn)相結(jié)合的方法,對(duì)設(shè)計(jì)的一體式凈化消聲器的催化性能、聲學(xué)性能、空氣動(dòng)力性能以及結(jié)構(gòu)性能展開(kāi)研究,提高催化器轉(zhuǎn)化效率和使用壽命,同時(shí)滿足消聲作用。整機(jī)性能試驗(yàn)表明:安裝優(yōu)化后的一體式凈化消聲器,整機(jī)噪聲略小于原機(jī)消聲器,整機(jī)八工況排放CO、HC、PM分別為0.94、0.46、0.40 g/k W·h,相比于僅采用機(jī)內(nèi)凈化的樣機(jī)分別降低了85.4%,70.5%,28.6%,劣化試驗(yàn)后柴油機(jī)排放滿足非道路柴油機(jī)國(guó)Ⅲ要求;一體式凈化消聲器采用優(yōu)化結(jié)構(gòu),與原結(jié)構(gòu)相比,由于排氣氣流均勻流經(jīng)催化器,CO、HC和PM的轉(zhuǎn)化效率分別提高了21.0%、25.8%和7.0%。該研究可為單缸柴油機(jī)的機(jī)外凈化研究提供參考。
【作者單位】： 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;無(wú)錫華源凱馬發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 柴油機(jī) 排放控制 設(shè)計(jì) 消聲器 催化器 性能
【基金】：江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程(蘇證辦發(fā)[2015])
【分類號(hào)】：TK421.5;TB535.2
【正文快照】： 劉勝吉,曾瑾瑾,王建,王云龍,謝明華.單缸柴油機(jī)一體式凈化消聲器設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào),2016,32(9):60-66.doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.09.009 http://www.tcsae.orgLiu Shengji,Zeng Jinjin,Wang Jian,Wang Yunlong,Xie Minghua.Design and performance tes

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