本文關(guān)鍵詞：基于人機(jī)工程的船舶舾裝工藝合理性評估

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【摘要】：對船舶舾裝工藝所涉及的幾個重要人因工程因素作了分析,并通過虛擬裝配技術(shù)進(jìn)行仿真模擬,提出了一種針對船舶舾裝裝配工藝的人機(jī)工程仿真及評估方法.在使用CATIA完成船體及管舾裝件三維建模的基礎(chǔ)上,利用DELMIA軟件中的人機(jī)分析模塊針對船舶建造某舾裝工藝進(jìn)行了實(shí)例驗(yàn)證.其結(jié)果表明:該方法可客觀評判舾裝工藝中的人因工程因素,有利于提升工人的舾裝件裝配水平.
【作者單位】： 江蘇科技大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;威海海洋職業(yè)學(xué)院船舶工程系;
【關(guān)鍵詞】： 人機(jī)工程 船舶舾裝 虛擬裝配 DELMIA 模糊綜合評價法
【基金】：江蘇省高�？蒲谐晒a(chǎn)業(yè)化推進(jìn)基金資助項(xiàng)目(JHB2011-41)
【分類號】：TB18;U671.91
【正文快照】： 船舶管路系統(tǒng)的裝配是船舶舾裝工藝的一項(xiàng)重要內(nèi)容,管路安裝具有多規(guī)格、多品種、多數(shù)量的特點(diǎn),如何確保按時、按質(zhì)、按量完成管子的安裝工作,對實(shí)現(xiàn)船舶殼、舾、涂一體化有著重要意義[1].然而舾裝工藝具有勞動力密集的特點(diǎn),工人的參與伴隨著整個管路裝配的始終,工人的心理及

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本文編號：799364