本文關(guān)鍵詞：裝載機(jī)液力變矩器的動(dòng)態(tài)特性分析

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【摘要】：為了分析液力變矩器在裝載機(jī)作業(yè)過程中的動(dòng)態(tài)特性,首先進(jìn)行了液力變矩器臺(tái)架試驗(yàn),得到其靜態(tài)原始特性;然后對(duì)某ZL50裝載機(jī)的V型鏟裝作業(yè)和運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行了測(cè)試.在對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)上,分析了兩種工況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的分配情況.根據(jù)牛頓定律,建立了液力變矩器的數(shù)學(xué)模型,并以此研究了液力變矩器在兩種工況下的動(dòng)態(tài)特性.通過對(duì)比液力變矩器變矩比的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)值與靜態(tài)值,發(fā)現(xiàn):裝載機(jī)運(yùn)輸工況下液力變矩器可以按靜態(tài)原始特性進(jìn)行匹配等計(jì)算,但鏟裝作業(yè)工況下變矩器角加速度波動(dòng)范圍過大,必須考慮動(dòng)態(tài)特性的影響.
【作者單位】： 吉林大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 裝載機(jī) 液力變矩器 動(dòng)態(tài)特性 轉(zhuǎn)矩 鏟裝作業(yè) 運(yùn)輸作業(yè)
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2013BAF07B04)~~
【分類號(hào)】：TH137.332;TH243
【正文快照】： 液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性能對(duì)裝載機(jī)牽引特性與燃油經(jīng)濟(jì)性有著重要影響,目前常用的匹配方式有全功率匹配、部分功率匹配和折衷匹配等[1].由于缺少裝載機(jī)不同作業(yè)方式工作過程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩分配的定量數(shù)據(jù),文獻(xiàn)[2-4]均是按照經(jīng)驗(yàn)扣除一定比例的發(fā)動(dòng)機(jī)外特性轉(zhuǎn)矩,將剩余部分作

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：639822