75m~3大型挖掘機駕駛室的人機工程學(xué)研究
發(fā)布時間:2017-08-03 19:15
本文關(guān)鍵詞:75m~3大型挖掘機駕駛室的人機工程學(xué)研究
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【摘要】:針對國內(nèi)大型挖掘機駕駛室的乘坐舒適性進行研究。結(jié)合二維人體樣板法、適意線法以及H點求解原理,提出了樣本尺寸選取的新方法;根據(jù)中國男性人體的尺寸,利用挖掘機駕駛室H點的求解方法,得出了挖掘機駕駛室的H點域;利用CATIA人機工程模塊對所求H點進行舒適性仿真評價,結(jié)果顯示,所求得的H點具有較高的乘坐舒適性。將研究結(jié)果對現(xiàn)有座椅進行了針對性的調(diào)整,并進行了體壓分布測試,結(jié)果達到了預(yù)期目標,驗證了H點設(shè)計理論的正確性。
【作者單位】: 太原理工大學(xué)機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 大型挖掘機 駕駛室 H點計算 人機工程學(xué)
【基金】:國家863科技基金資助項目:75m3大型露天礦用挖掘機研制(2012AA062001)
【分類號】:TU621;TB18
【正文快照】: 駕駛室作為機器中與操作人員密切相關(guān)的一部分,特別是針對大型挖掘機,駕駛室的功能性與工作效率有著緊密的聯(lián)系。國外對工程機械的研究目前主要集中在人體數(shù)字仿真的階段,國內(nèi)的人體數(shù)字仿真技術(shù)發(fā)展較晚,相比國外還處于起步階段。因此,工程機械的人機工程研究在國內(nèi)具有現(xiàn)實
【相似文獻】
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 李冉兒;基于人機工程學(xué)的75m~3大型挖掘機駕駛室設(shè)計[D];太原理工大學(xué);2016年
,本文編號:615901
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