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H公司精益快速換線方案的設(shè)計與評價

發(fā)布時間:2017-07-27 12:17

  本文關(guān)鍵詞:H公司精益快速換線方案的設(shè)計與評價


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【摘要】:近年來,我國市場經(jīng)濟快速發(fā)展,國家制造業(yè)水平趨于成熟。在這種情形下,各個行業(yè)內(nèi)與行業(yè)間的競爭也日益激烈。因此,如何提升企業(yè)的生產(chǎn)效率、降低企業(yè)的生產(chǎn)成本、減少企業(yè)資源的浪費以及增強企業(yè)的核心競爭力就顯得尤為重要。本文著重對制造業(yè)中的快速換線(Single Minute Exchange of Die,SMED)問題進行詳細的分析研究,探討如何利用精益生產(chǎn)思想和快速換線理論提高企業(yè)競爭力。快速換線理論源于精益生產(chǎn)思想,是用來應(yīng)對多品種、小批量生產(chǎn)的一種非常實用的方法。通過快速換線理論可以有效減少生產(chǎn)線中不同作業(yè)的生產(chǎn)換線時間、提高設(shè)備稼動率,從而提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)能力;它減少了由于換線生產(chǎn)而帶來的額外庫存,避免了額外庫存導(dǎo)致的資金積壓。因此本文的研究具有重要理論價值和實際意義。本文在介紹精益生產(chǎn)思想和快速換線理論的基礎(chǔ)上,以H公司為例,分析了它的表面組裝技術(shù)(Surface Mount Technology,SMT)生產(chǎn)線和整機車間生產(chǎn)線的生產(chǎn)換線現(xiàn)狀。首先通過對該生產(chǎn)線的內(nèi)部作業(yè)和外部作業(yè)的細致分解以及數(shù)據(jù)分析,分析了該公司存在的生產(chǎn)換線問題以及產(chǎn)生原因。然后結(jié)合企業(yè)已有資源,運用精益生產(chǎn)思想和快速換線理論對存在的生產(chǎn)換線問題進行了優(yōu)化與改善,其中對于整機車間生產(chǎn)線的換線改善問題主要應(yīng)用“安燈”系統(tǒng)和“水蜘蛛”原理進行研究,最終目的是為了實現(xiàn)送料上線,縮短換線時間,提高生產(chǎn)效率。最后通過分析比較方案實施前后換線時間,對論文提出的方案效果進行了分析與評價,并提出了未來改善的方向。本文制定的快速換線方案不僅適用于H公司的生產(chǎn)換線,同樣適用于其它制造企業(yè)的換線作業(yè)改善。
【關(guān)鍵詞】:快速換線 精益生產(chǎn) 內(nèi)部換線作業(yè) 外部換線作業(yè)
【學(xué)位授予單位】:浙江理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TB497
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第一章 緒論9-14
  • 1.1 論文研究背景及意義9
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀分析10
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀分析10-11
  • 1.3 論文的主要內(nèi)容11-13
  • 1.4 本章小結(jié)13-14
  • 第二章 快速換線相關(guān)理論和方法14-26
  • 2.1 精益生產(chǎn)理論14-20
  • 2.1.1 精益生產(chǎn)的含義14
  • 2.1.2 精益生產(chǎn)的特點14-16
  • 2.1.3 精益生產(chǎn)的方式16-18
  • 2.1.4 推行精益生產(chǎn)的意義18-20
  • 2.2 快速換線理論20-25
  • 2.2.1 快速換線的概念20-21
  • 2.2.2 快速換線的原理21-22
  • 2.2.3 快速換線的步驟22-24
  • 2.2.4 快速換線的意義24-25
  • 2.3 本章小結(jié)25-26
  • 第三章 H公司換線生產(chǎn)的具體問題分析26-41
  • 3.1 公司背景26
  • 3.2 H公司生產(chǎn)換線問題概述26-27
  • 3.3 SMT生產(chǎn)線換線問題具體分析27-38
  • 3.3.1 PCBA車間生產(chǎn)主要工藝簡介28-29
  • 3.3.2 SMT生產(chǎn)線換線現(xiàn)狀的研究29-38
  • 3.4 整機生產(chǎn)車間換線問題具體分析38-40
  • 3.5 本章小結(jié)40-41
  • 第四章 H公司快速換線方案的制定41-52
  • 4.1 SMT線的生產(chǎn)換線問題優(yōu)化41-46
  • 4.1.1 上下料改善41-42
  • 4.1.2 物料核對改善42-44
  • 4.1.3 料槍補正改善44-45
  • 4.1.4 吸嘴更換改善45-46
  • 4.1.5 軌道調(diào)整46
  • 4.2 整機車間生產(chǎn)線的換線問題優(yōu)化46-51
  • 4.2.1 生產(chǎn)物料管理改善研究46-47
  • 4.2.2 利用“安燈”系統(tǒng)的改善研究47-50
  • 4.2.3 利用“水蜘蛛”原理的改善研究50-51
  • 4.3 本章小結(jié)51-52
  • 第五章 H公司快速換線方案實施后的效果分析52-59
  • 5.1 SMT線快速換線方案評價52-57
  • 5.1.1 上下料作業(yè)的改善效果評價52-53
  • 5.1.2 物料核對作業(yè)的改善效果評價53-54
  • 5.1.3 料槍補正作業(yè)的改善效果評價54
  • 5.1.4 D1與D4設(shè)備生產(chǎn)換線改善方案總體效果評價54-57
  • 5.2 整機車間生產(chǎn)線快速換線方案評價57-58
  • 5.3 本章小結(jié)58-59
  • 第六章 總結(jié)與展望59-61
  • 6.1 論文總結(jié)59
  • 6.2 未來展望59-61
  • 參考文獻61-63
  • 致謝63-64
  • 攻讀學(xué)位期間的研究成果和參加的科研項目64

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