發(fā)布時(shí)間：2024-04-26 22:39

　　換熱器作為制冷系統(tǒng)的主要部件,其性能對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)的性能具有極大的影響,且隨著國家對(duì)節(jié)能減排的日益重視和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,高性能、低成本是換熱器發(fā)展方向。因此,對(duì)換熱器的換熱性能及制冷劑流動(dòng)壓降的測(cè)試尤為重要。但是,目前開展的換熱性能測(cè)試研究中一側(cè)為制冷劑,另一側(cè)為水等常用液體熱媒,很少涉及管外以空氣作為傳熱介質(zhì)的研究。目前,國家對(duì)此也沒有相關(guān)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),正在制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中仍然用水作為介質(zhì)來測(cè)試冰箱用換熱器的性能,測(cè)試結(jié)果嚴(yán)重偏離換熱器的實(shí)際應(yīng)用情況,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于英國1999年的標(biāo)準(zhǔn)(BS EN1216:1999)�；诖�,改進(jìn)了一套以泵提供驅(qū)動(dòng)力的換熱器性能測(cè)試系統(tǒng),通過此實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),可以測(cè)試不同實(shí)驗(yàn)條件、不同結(jié)構(gòu)形式的蒸發(fā)器、冷凝器的換熱性能及制冷劑流動(dòng)壓降,為換熱器優(yōu)化提供技術(shù)方向與數(shù)據(jù)支持。該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)包括制冷劑供應(yīng)系統(tǒng)、恒溫風(fēng)道、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其中,制冷劑供應(yīng)系統(tǒng)包括測(cè)試回路和兩個(gè)控溫回路。測(cè)試回路工作制冷劑采用R134a,控溫回路工作制冷劑采用R404A。利用此實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)管翅式蒸發(fā)器在不同工況下的換熱和壓降特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)研究了制冷劑流量為0.5～3 g/s...

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1實(shí)驗(yàn)裝置示意圖[7]

青島大學(xué)碩士學(xué)位論文31.1為實(shí)驗(yàn)測(cè)試工況和相關(guān)參數(shù)。結(jié)果顯示，冷凝傳熱系數(shù)和制冷劑流動(dòng)模式受換熱管傾斜角度的影響十分明顯，但是這一影響會(huì)隨著傳熱溫差、質(zhì)量流速及制冷劑干度的增加而降低。傳熱系數(shù)隨傳熱溫差的減小而增大，且制冷劑向下流動(dòng)時(shí)傳熱系數(shù)較大，與Lips和Meyer等人[1....

圖1.2凹坑增強(qiáng)管的橫截面和外表面[8]

青島大學(xué)碩士學(xué)位論文4行，冷凝溫度為309.15K、316.15K。結(jié)果表明，傳熱系數(shù)和壓力梯度隨著質(zhì)量流量的增加而增加，并且隨著微翅管和光滑管內(nèi)制冷劑冷凝溫度的降低而增加，微翅管和光滑管之間的傳熱系數(shù)比為1.65-1.28，證明了微翅管可有效提高傳熱系數(shù)。圖1.2凹坑增強(qiáng)管的橫....

圖1.3微翅管幾何形狀特征[9]

青島大學(xué)碩士學(xué)位論文4行，冷凝溫度為309.15K、316.15K。結(jié)果表明，傳熱系數(shù)和壓力梯度隨著質(zhì)量流量的增加而增加，并且隨著微翅管和光滑管內(nèi)制冷劑冷凝溫度的降低而增加，微翅管和光滑管之間的傳熱系數(shù)比為1.65-1.28，證明了微翅管可有效提高傳熱系數(shù)。圖1.2凹坑增強(qiáng)管的橫....

圖1.4兩個(gè)凹槽管實(shí)物圖[12]

青島大學(xué)碩士學(xué)位論文53.48mm，實(shí)驗(yàn)所用制冷劑為R32，結(jié)果表明，與光滑管相比，微翅管具有較高的傳熱系數(shù)，在相同條件下，微翅管的傳熱系數(shù)最高可提高60%。圖1.4兩個(gè)凹槽管實(shí)物圖[12]1.2.2管徑對(duì)傳熱及壓降影響的研究JinshiWang等人[14]對(duì)蒸氣在垂直管外的冷凝....

本文編號(hào)：3964975