在分析全國工程訓(xùn)練存在問題的基礎(chǔ)上,指出了工程訓(xùn)練中心發(fā)展的關(guān)鍵所在,提出了對其進行系統(tǒng)性改革的措施。這些措施包括:明確工程訓(xùn)練教學(xué)建設(shè)的指導(dǎo)思想與目標;加強技能型師資隊伍建設(shè);以智能制造為突破口,提升基礎(chǔ)工程訓(xùn)練教學(xué)內(nèi)容技術(shù)含量;進行支撐個性化、研究型、開放性教學(xué)的教學(xué)平臺建設(shè);采取包含多種先進教學(xué)理念的個性化、研究型教學(xué)方式和方法等。

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圖3導(dǎo)師制、研究型教學(xué)方法

(3）具有創(chuàng)客（maker）模式的特點。體現(xiàn)在所依托平臺的開放性上。學(xué)生懷著對科學(xué)研究的向往、超越興趣的執(zhí)著追求聚到一起，可以自己命題，突出“學(xué)”的教學(xué)理念，也可以由導(dǎo)師命題，最終的評價取決于項目的完成程度。實驗室提供完成項目所需的條件，如導(dǎo)師指導(dǎo)及所需的設(shè)備、儀器、工具、原材料....

圖1北航工程訓(xùn)練課程體系

(3）支撐基礎(chǔ)工程訓(xùn)練的技能型實踐教學(xué)隊伍建設(shè)舉步維艱，是長期以來影響工程訓(xùn)練中心發(fā)展的最重要的因素[4]，已經(jīng)關(guān)乎工程訓(xùn)練的存亡。同樣的問題在各高校不同程度地存在，特別是技能型實踐教師隊伍問題尤其突出。筆者最近對北京市幾個工程訓(xùn)練中心的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，師資奇缺問題已經(jīng)使工程訓(xùn)練中心名....

圖2北航工程訓(xùn)練教學(xué)改革路線圖

校企合作模式多種多樣，根本問題是雙方要找到利益共同點，解決各自關(guān)心的問題，不斷磨合，在聯(lián)合中使雙方利益最大化。在學(xué)校重大教改項目“分類分層次工程基礎(chǔ)課程體系建設(shè)”支持下，以“北航—企業(yè)協(xié)同制造中心”模式進行了4年的試驗運行。工廠企業(yè)帶著產(chǎn)品、工裝、刀具及工程技術(shù)人員和技術(shù)工人進學(xué)....

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