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淺談氣力輸送稀相和密相在大型乙烯裝置中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2024-03-30 07:08
  隨著中國(guó)工業(yè)化的發(fā)展,對(duì)氣力輸送裝置不斷進(jìn)行大量試驗(yàn)和實(shí)踐,目前氣力輸送裝置已日趨完善。我國(guó)自上世紀(jì)70年代以來(lái)興建的大型乙烯裝置,其粉粒成品幾乎均采用氣力輸送[1],特別是近幾年大型乙烯裝置更如雨后春筍,新上項(xiàng)目林立。氣力輸送方式更是得到了廣泛應(yīng)用,但同時(shí)出現(xiàn)一個(gè)問題,就是大多數(shù)用戶對(duì)于氣力輸送是采用稀相輸送還是密相輸送存在困惑,孰優(yōu)孰劣,難以抉擇,因此,本文針對(duì)大型乙烯裝置中氣力輸送的稀相和密相模式,結(jié)合已有項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),淺談稀相輸送和密相輸送的優(yōu)缺點(diǎn)以及如何選擇。

【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)

【部分圖文】:

圖1稀相輸送

圖1稀相輸送

稀相輸送:物料顆粒接近管底,分布較密,但沒有停滯;物料顆粒一方面做不規(guī)則的運(yùn)動(dòng)、碰撞,一方面被輸送[1],如圖1所示;圖2密相輸送


圖2密相輸送

圖2密相輸送

圖1稀相輸送密相輸送:當(dāng)物料顆粒堆積,斷斷續(xù)續(xù)地填充滿管道時(shí),由于在物料柱前后的壓縮空氣存在壓力差,物料靠空氣的壓力差推動(dòng)而向前輸送[1],如圖2所示。



本文編號(hào):3941994

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