產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)耦合特性研究
發(fā)布時(shí)間:2024-02-24 00:04
隨著用戶對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)多樣化和個(gè)性化審美需求的提高,產(chǎn)品外觀的美觀性、象征性等已成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。由于產(chǎn)品色彩-材料-表面處理工藝(ColorMaterial-Finishing,CMF)的不斷更新,可使產(chǎn)品外觀呈現(xiàn)出不同的感覺特性,以此滿足消費(fèi)者的多種感性需求,有效地提升產(chǎn)品的附加值和品牌形象。在產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)中,產(chǎn)品的CMF設(shè)計(jì)扮演著越來越重要的角色,為深入挖掘用戶對(duì)產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)的感性需求,展開了產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)耦合特性的探討。探索產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)耦合特性,首先需確定目標(biāo)研究風(fēng)格,進(jìn)而得到產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)元素的目標(biāo)風(fēng)格意象貼近度;然后通過對(duì)比設(shè)計(jì)樣本的用戶喜愛度與耦合度,以此進(jìn)行設(shè)計(jì)樣本的耦合特性分析;最后探討產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)耦合特性及其認(rèn)知機(jī)理,結(jié)合實(shí)例研究,所得到的CMF耦合設(shè)計(jì)方式能夠有效地輔助產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì),獲得更受用戶喜愛的產(chǎn)品外觀,可有效地提高用戶滿意度。主要研究?jī)?nèi)容分為以下三個(gè)部分。第一,構(gòu)建產(chǎn)品CMF風(fēng)格意象坐標(biāo)。篩選獲得產(chǎn)品CMF代表樣本,通過專家訪談獲得產(chǎn)品風(fēng)格意象詞對(duì),利用語(yǔ)意差分法得到產(chǎn)品樣本意象評(píng)價(jià),對(duì)其進(jìn)行因子分析得到產(chǎn)品CMF意象尺度圖,經(jīng)觀察分析確定尺度圖坐...
【文章頁(yè)數(shù)】:78 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 課題來源、背景、目的及意義
1.1.1 課題來源
1.1.2 研究背景
1.1.3 研究目的及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 感性工學(xué)
1.2.2 產(chǎn)品感性意象評(píng)價(jià)
1.2.3 意象尺度
1.2.4 產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)
1.2.5 耦合理論
1.3 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 技術(shù)路線
第2章 產(chǎn)品CMF風(fēng)格意象坐標(biāo)的構(gòu)建
2.1 理論基礎(chǔ)
2.1.1 設(shè)計(jì)心理學(xué)
2.1.2 語(yǔ)意差分法
2.1.3 因子分析法
2.2 構(gòu)建產(chǎn)品CMF意象尺度圖
2.2.1 代表樣本及意象詞對(duì)
2.2.2 建立意象尺度圖
2.3 建立產(chǎn)品CMF風(fēng)格意象坐標(biāo)
2.3.1 坐標(biāo)軸意象詞對(duì)確定
2.3.2 風(fēng)格定位與意象匹配
2.4 實(shí)例研究
2.4.1 汽車車身CMF代表樣本及意象詞對(duì)確定
2.4.2 建立車身CMF意象尺度圖
2.4.3 構(gòu)建車身CMF風(fēng)格意象坐標(biāo)
2.5 本章小結(jié)
第3章 產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)元素風(fēng)格意象貼近度分析
3.1 理論基礎(chǔ)
3.1.1 用戶感性意象認(rèn)知
3.1.2 主成分分析
3.2 用戶感性評(píng)價(jià)
3.2.1 確定設(shè)計(jì)元素集與目標(biāo)意象詞匯
3.2.2 感性評(píng)價(jià)及信度分析
3.3 設(shè)計(jì)元素風(fēng)格意象貼近度
3.4 實(shí)例研究
3.4.1 汽車車身CMF設(shè)計(jì)元素集與感性意象集
3.4.2 用戶感性評(píng)價(jià)及問卷信度分析
3.4.3 貼近度綜合得分
3.5 本章小結(jié)
第4章 產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)耦合特性分析
4.1 理論基礎(chǔ)
4.1.1 全面實(shí)驗(yàn)法
4.1.2 潛在語(yǔ)義分析法
4.2 產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)樣本耦合度計(jì)算
4.2.1全面組合實(shí)驗(yàn)
4.2.2 設(shè)計(jì)樣本耦合度
4.3 耦合特性及認(rèn)知分析
4.3.1 用戶喜愛度
4.3.2 耦合特性分析
4.3.3 認(rèn)知分析
4.4 實(shí)例研究
4.4.1 汽車車身CMF設(shè)計(jì)樣本確定
4.4.2 LSA法計(jì)算CMF設(shè)計(jì)樣本耦合度
4.4.3 喜愛度調(diào)研及信度分析
4.4.4 耦合特性及認(rèn)知分析
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
總結(jié)
創(chuàng)新點(diǎn)
展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A 攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄
附錄B 潛在語(yǔ)義分析程序代碼
附錄C 調(diào)查問卷
本文編號(hào):3908192
【文章頁(yè)數(shù)】:78 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 課題來源、背景、目的及意義
1.1.1 課題來源
1.1.2 研究背景
1.1.3 研究目的及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 感性工學(xué)
1.2.2 產(chǎn)品感性意象評(píng)價(jià)
1.2.3 意象尺度
1.2.4 產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)
1.2.5 耦合理論
1.3 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 技術(shù)路線
第2章 產(chǎn)品CMF風(fēng)格意象坐標(biāo)的構(gòu)建
2.1 理論基礎(chǔ)
2.1.1 設(shè)計(jì)心理學(xué)
2.1.2 語(yǔ)意差分法
2.1.3 因子分析法
2.2 構(gòu)建產(chǎn)品CMF意象尺度圖
2.2.1 代表樣本及意象詞對(duì)
2.2.2 建立意象尺度圖
2.3 建立產(chǎn)品CMF風(fēng)格意象坐標(biāo)
2.3.1 坐標(biāo)軸意象詞對(duì)確定
2.3.2 風(fēng)格定位與意象匹配
2.4 實(shí)例研究
2.4.1 汽車車身CMF代表樣本及意象詞對(duì)確定
2.4.2 建立車身CMF意象尺度圖
2.4.3 構(gòu)建車身CMF風(fēng)格意象坐標(biāo)
2.5 本章小結(jié)
第3章 產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)元素風(fēng)格意象貼近度分析
3.1 理論基礎(chǔ)
3.1.1 用戶感性意象認(rèn)知
3.1.2 主成分分析
3.2 用戶感性評(píng)價(jià)
3.2.1 確定設(shè)計(jì)元素集與目標(biāo)意象詞匯
3.2.2 感性評(píng)價(jià)及信度分析
3.3 設(shè)計(jì)元素風(fēng)格意象貼近度
3.4 實(shí)例研究
3.4.1 汽車車身CMF設(shè)計(jì)元素集與感性意象集
3.4.2 用戶感性評(píng)價(jià)及問卷信度分析
3.4.3 貼近度綜合得分
3.5 本章小結(jié)
第4章 產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)耦合特性分析
4.1 理論基礎(chǔ)
4.1.1 全面實(shí)驗(yàn)法
4.1.2 潛在語(yǔ)義分析法
4.2 產(chǎn)品CMF設(shè)計(jì)樣本耦合度計(jì)算
4.2.1全面組合實(shí)驗(yàn)
4.2.2 設(shè)計(jì)樣本耦合度
4.3 耦合特性及認(rèn)知分析
4.3.1 用戶喜愛度
4.3.2 耦合特性分析
4.3.3 認(rèn)知分析
4.4 實(shí)例研究
4.4.1 汽車車身CMF設(shè)計(jì)樣本確定
4.4.2 LSA法計(jì)算CMF設(shè)計(jì)樣本耦合度
4.4.3 喜愛度調(diào)研及信度分析
4.4.4 耦合特性及認(rèn)知分析
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
總結(jié)
創(chuàng)新點(diǎn)
展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A 攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄
附錄B 潛在語(yǔ)義分析程序代碼
附錄C 調(diào)查問卷
本文編號(hào):3908192
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